Jau laicīgi nodrošinies ar jaunu galvas blīvi, varbūt arī skrūvēm (tās gan varot 3.reizes izmantot). Vēl noteikti dabū dinamometrisko atslēgu un servisa rokasgrāmatā atrod ar cik lielu spēku galvas skrūves jāpievelk. Ja dod vietējā servisā, pārliecinies, lai viņiem būtu dinamometriskā atslēga un visi dati par pievilkšanas spēkiem. Citādi pievilks pēc izjūtas un viss darbs būs vējā.
Sagādā arī kvalitatīvu antifrīzu, bez kādām serifikācijām ar uzrakstu tosols nebūs labs. Tagad jau uz vienas otras pudeles var atrast uzrakstu arī par Chrysler MS sertifikāciju, esam pamanīti.

Manam 2.5td dzina spiedienu tosolā un spieda ārā pa bačoku,noslāpējot šķidrums pa galvas plaisu satek cilindrā.
Lai noteiktu kura galva pušu,izskrūvēju kvēlsveci un piestartēju.Tā atklāju ka 3galva pušu.Uzliku citu galvu,pat blīvi nemainīju jaunu,jau otrais gads bez problēmām iet.

Spiedienu dzina izplešanās traukā,izskrūvējot sveci varēja redzēt ka lēnām pil dzeses šķidrums degkamerā.