Tahometrs lēkā.. » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Tahometrs lēkā..

Lapas: [1]
Tahometrs lēkā.. ( 3450 )
ovi123

Avatar

2 ziņas

PM

Sveiks. Saucu palīgā. Pilnīgs izmisums. Nu jau divus mēnešu cīnos ar savu Voyageru T&C 2004, 3.8l, benz/gāze. Problēma sekojoša – autiņam gan stāvot, gan pie vienmērīga ātruma mainās motora apgriezieni (lēkā tahometrs) – sajūta, ka nemitīgi pārslēdzas ātrumi, lai gan tas notiek bez rāvieniem, liegani. (tas noteik neatkarīgi no degvielas veida). Bija aizdomas, ka vainīga ātrumkārba, bet, apmeklējot Atlas motors, secināja, ka pie vainas ir MAP sensors (gaisa plūsmas devējs). Nomainīju to, nomainīju arī sveces un svečvadus– rezultāts nemainīgs. Dažreiz, uzsākot braucienu, noraustās un uzsāk braucienu ar rāvienu. Dažreiz, ieslēdzot atpakaļgaitu un uzsākot braucienu, noslāpst. Palasot forumu, man pašam sāk likties, ka problēma ir elektrībā – vai nu kaut kur nav kontakts, vai galvenais dators ir „traumēts”. Vai ir kādi viedokļi? Un kur lai veic normālu elektrodiagnostiku.

Ivo, Crysler T&C 2004, 3.8l benz/gaze

Atbildēt uz šo ziņu
Ezis2

Avatar

1676 ziņas

PM

Nu tad lai tas Atlas motors ari mekle vainu un par velti ! jo tu tacu naudu esi samaksajis a rezultata nav ? ,Atlas kartejo reizi nobrauca pa ausim par to kantori ir gana "laba " dzirdets

Atbildēt uz šo ziņu

T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8

wertigo

Avatar

67 ziņas

PM

Man bija ļoti līdzīga problēma.
Biju dažos servisos un arī teica, ka jāmaina MAP senors, sveces, svečvadus utt. tā kā uz to brīdi man jau bija nomainītas sveces un svečvadi, tad šo ieteikumu uzreiz atmetu. neuzticos arī servisiem, kuri saka, ka jāmaina entās detaļas - tas tikai parāda to, ka viņi īsti neko nejēdz un cer, ka ja nomainīs visas viņu nosauktās detaļas tad problēma pazudīs.

Pirmkārt, man bija problēmas ar gāzes iekārtu un nācās nomainīt kompi un reduktoru. braucot uz gāzi problēma pazuda.
Otrkārt, viens cilvēks ieteica bendzīnbākā pieliet sprauslu tīrītāju un izbraukt vienu bāku. ar šo gan jābūt uzmanīgam. rezultātā braucot uz bendzīnu problēma kļuva krietni mazāka, bet 100% nav pazudusi. tagad pa retam kad auksts autiņš vēl palēkā apgriezieni, bet nav tik dramatiski. tagad tik vēl jānomaina degvielas filtrs, ka tik nav aizdirsies ar mēsliem.

Atbildēt uz šo ziņu

Chrysler Town & Coutry Limited 2004g 3.8 (gāze)

ovi123

Avatar

2 ziņas

PM

Paldies par padomiem. Uz Atlas motoru ņoteikti nedošos - vispaŗ radies iespaids, ka lielajos servisos tikai uz apčakarēšanu viss notiek - bija jau pieredze, ka, lai sameklētu vainu, mainīts viss tikai pēc principa - step by step. Pretīgi un dārgi.
Pakonsultējos vēl ar pāris gudriniekiem - iespējams, ka vaina, kā arī norādīja wertigo, ir degvielas padeves sistēmā, t.sdk. iespējams, ka kaut kur sūc klāt gaisu. Ķersimies klāt šai sistēmai. Kad būs rezultāti - painformēšu.

Atbildēt uz šo ziņu
janni

Avatar

716 ziņas

PM

Tev lēkā tahometrs, vai staigā apgriezieni motoram?!
Gaisa sūkšanas problēmas ir raksturīgas dīzeļiem, bet tev tā problēma, cik saprotu, ir gan uz benzīna gan gāzes. Kaut kas līdzīgs bija paziņam ar 300M. Vaina bija devējā pie spararata, kas skatās kad dot dzirksteli svecēm.
Ko kompis saka par kļūdām?

Atbildēt uz šo ziņu

---

Lapas: [1]

Forums » Tehniski jautājumi » Tahometrs lēkā..
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online