Motors » Tehniski jautājumi
Forums » Tehniski jautājumi » Motors
| Motors ( 6081 ) | |
|
garais e
|
2012-12-02 22:37:50 "Vai kāds nezina pateikt no kā var rasties karterī eļļas spiediens?Tas izbaužās tā.Siltam motoram rūcot pa šupu sit ārā eļas pilienus Ir nomainiti gredzeni,šaļi,galvas blīve,bet izmaiņas nekādas. " Vai gadījumā nav dzirdama raksturīgā ,,bubināšana,, gaisa filtrā,, tā it kā vienam cilindram būtu nepareiza gāu sadale? Ja tā ,tad tas izskaidro eļlas spiedienu karterī. Ar šo problēmu diezgan viegli var cīnīties neņemot nost galvas. |
|
Caps
|
2012-12-03 00:58:47 "Jā nedaudz bubina,bet stingri uzgāzējot.Tas ir virs 3000 abgriezieniem. |
|
Caps
|
2012-12-03 01:06:44 "Varbūt eļļas seperators aizaudzis. Tā gaisa plūsma tika skatīta pirms vai pēc seperatora?"Pēc seperatora. |
|
garais e
|
2012-12-03 23:12:19 "Jā nedaudz bubina,bet stingri uzgāzējot.Tas ir virs 3000 abgriezieniem." Nē, tad tas būs kas cits, jo citādi bubinātu arī tukšgaitā. Varbūt nedaudz muļķīgi, bet paskaties eļļas līmeni karterī. Man bija gadījums, kad bojāta blīvslēga dēļ no augstspiediena sūkņa degviela satecēja karterī. Bija nenormāli augsts līmenis un pieauga arī spiediens. Pārbudi vai nav ieķīlājies recirkulācijas vārsts starp kolektoriem, bet tad parasti kūp melnāki dūmi un slikti velk. Lai nu kā, bet paaugstināts spiediens karterī būs arī tādā gadījumā, ja cilindru čaulas ir padilušas. Par to var spriest, kad galvas noņemtas un čaulu augšējās daļās novērojams tāds kā bortiņš vietās, kas neatrodas kompresijas gredzenu darba zonā, un paplašinājums diametrā zem bortiņa.Tad nomainot gredzenus spiediens karterī būs vienalga, jo izplūdes gāzes rausies garām gredzeniem karterī pa dilušajām vietām. |
|
Caps
|
2012-12-04 19:38:14 "Ar eļļu vis ir kārtibā kā arī ar čaulām.Recirkulācijas vārstu gan vel neesmu pārbaudījis.Paldies jaapskatās. |
|
difjuz
|
2012-12-05 23:32:14 "Vai kāds nezina pateikt no kā var rasties karterī eļļas spiediens?Tas izbaužās tā.Siltam motoram rūcot pa šupu sit ārā eļas pilienus Ir nomainiti gredzeni,šaļi,galvas blīve,bet izmaiņas nekādas. "Cik esi nobraucis pēc gredzenu maiņas,pirmajā momentā spiediens vēl nedaudz būs kamēr riņķi piestrādājas,šitiem motorie lielākās problēmas ar gāzu sadales mehanismiem rokeri un bīdītāji sadilst un uz izplūdi vairs neizpūš ārā,paliek spiediens kas aiziet ieplūdē un vēl visur kur,apdeg vārsti un nenoslēdz,pazūd kompresija sākas pielaist nevarēšana un vainu meklēšana kvēlsvecēs un relejā.Man kapremontā nomainīja gilzas ar virzuļiem un gredzeniem,jaunus vārstus un izfrēzēja ligzdas.pēc pus gada sākās nelekšana jau pie -5.Pēc 80 000 atgāzes pāri pa 4.Nomainīju rokerus un bīdītājus- atgāzes 0,5(jauns motors),bet nu vienmēr nepieleca reizēm pārlējās un malās piesitot uz viena cilindra, konstatēju ka karterī arī spiediens .Pēdējais remonts gredzenu maiņa ,galvas remonts (ieplūdes vārsti bija vienkārši katastrofa dēļ nepareizas gāzu sadales mehānismadarbības)tagad lec no puspagrieziena ,bet kopumā ļoti izglītojošs motors. |
|
Caps
|
2012-12-15 14:17:25 "Cik esi nobraucis pēc gredzenu maiņas,pirmajā momentā spiediens vēl nedaudz būs kamēr riņķi piestrādājas,šitiem motorie lielākās problēmas ar gāzu sadales mehanismiem rokeri un bīdītāji sadilst un uz izplūdi vairs neizpūš ārā,paliek spiediens kas aiziet ieplūdē un vēl visur kur,apdeg vārsti un nenoslēdz,pazūd kompresija sākas pielaist nevarēšana un vainu meklēšana kvēlsvecēs un relejā.Man kapremontā nomainīja gilzas ar virzuļiem un gredzeniem,jaunus vārstus un izfrēzēja ligzdas.pēc pus gada sākās nelekšana jau pie -5.Pēc 80 000 atgāzes pāri pa 4.Nomainīju rokerus un bīdītājus- atgāzes 0,5(jauns motors),bet nu vienmēr nepieleca reizēm pārlējās un malās piesitot uz viena cilindra, konstatēju ka karterī arī spiediens .Pēdējais remonts gredzenu maiņa ,galvas remonts (ieplūdes vārsti bija vienkārši katastrofa dēļ nepareizas gāzu sadales mehānismadarbības)tagad lec no puspagrieziena ,bet kopumā ļoti izglītojošs motors." Laikam jau problēma bija gredzenos.Pēc gredzenu maiņas nobraucu aptuveni 3000 km.un visas problēmas pazuda. |
|
IlmarsG!!
|
2012-12-16 11:08:21 Citiem gan vajadzētu šādu problēmu sākt arkartera ventilāciju, eļļas atdalītāju.Citādi varsanākt, ka nomaina virzuļu gredzenus, vet vai na tik vien kā aizserējis eļļas seperators. |
| Lapas: 1 [2] 3 | |
Forums » Tehniski jautājumi » Motors
Iet uz:
Pašlaik online:
Neviens nav online