Forums » Tehniski jautājumi » viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs)))
| viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs))) ( 98024 ) | |
|
PASSATizhi
|
2019-10-10 14:04:34 ko nu vairs. lampas saliktas, un kalpo labi. lediem vēl arī nejauka gaismas temperatūra ir, kas arī nav mazsvarīgi. krievias tirgus protams ir ļoti feins, tur var dabūt pašu velnu. redzēju dažus projektus, kuros liek oem led moduļus, no sasistiem auto lukturiem. japoškiem visādiem jau daudziem ir led gaismas. GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
Ezis2
|
2019-10-10 16:09:56 "ko nu vairs. lampas saliktas, un kalpo labi. lediem vēl arī nejauka gaismas temperatūra ir, kas arī nav mazsvarīgi. krievias tirgus protams ir ļoti feins, tur var dabūt pašu velnu. redzēju dažus projektus, kuros liek oem led moduļus, no sasistiem auto lukturiem. japoškiem visādiem jau daudziem ir led gaismas. "Tas ir vienigais kas mani atur sutit tos chainas ledus jo viniem visiem ir 6000K ,negribu ...pasi led cipi jau ir ari siltas krasas tikai nav saprotams kapec cainizers nepiedava iespeju izveleties, xenonu tak var dabut kadu krasu gribi. Toyotas nak no 09-10 gada jau ledi un kareiz Koito leca tur stav. T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
|
Instigater
|
2019-10-12 07:03:35 "Tas ir vienigais kas mani atur sutit tos chainas ledus jo viniem visiem ir 6000K ,negribu ...pasi led cipi jau ir ari siltas krasas tikai nav saprotams kapec cainizers nepiedava iespeju izveleties, xenonu tak var dabut kadu krasu gribi. Toyotas nak no 09-10 gada jau ledi un kareiz Koito leca tur stav." 6000k ir tapēc, ka vairāk lumenu sanāk, Siltos toņus iegūst transformējot daļu gaismas luminoforā, kas nav gluži bezzudumu process. |
|
Tigeris
|
2019-10-13 19:41:23 " Jā ,tā tas diemžel ir , 3000k spuldztei salidzinot 6000k ir kadi 20-25% nost ,samerot lumenus ar luksmnetru. Kinas LEDiem ir vēl viena sāpe.Nav man bijušas darišana tieši ar auto spuldzēm, bet citiem industriāliem lielas jaudas lediem gan. Ķinietis bieži uzrada nereālu jaudu led elementiem, bet lai ieliktos nodeklaretajos ciparos, tos baro ar palielinātu stāvu- samērot watus itkā viss atbilst. Diemžel šādi"pārcepināti" ledi pec īsa laika vai nu zaude spilgtumu, vai elements izdeg pavisam. |
|
PASSATizhi
|
2019-10-13 21:26:52
GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
Bango
|
2019-10-14 22:55:28 Piedodiet drusku biju izgājis, |
|
PASSATizhi
|
2019-10-22 15:03:15 ta kā motors ar apsildes teni mētājas garažas stūrī, bet ziema tuvojas, bija kkas jādara, jo atteikties no ērtībām negribas
GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
Ezis2
|
2019-10-22 20:06:25 Man ir uzstadits sitads T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
| Lapas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 [52] 53 54 55 56 | |
ķeksēt ārā veco teni un bakstīt viņu jaunajā blokā bija slinkums. pa labu ciparu bija sagādāti šādi te krāmi. bundulis ir 1Kw. gribēju pusotru, bet tas būtu jāsūta, negribeju gaidīt, kaut starpība cena nav liela. iebūvēts termostats un termodrošinātājs. sūkni nobaroju no maza 12v blociņa kuru pielīmēju zem pasažiera beņķa. iegriezu visu šo uzparikti šļaukā, starp udens sūkni un salona radiātoru. virziens uz sūkni, kā ierasts. šorīt bija pirmais mēģinājums. no +10 pa nepilnu stundu šitenie loriņi pacēla visu dzesēšanas sistēmu pāri 40 grādiem. dzinējs bija jūtami silts uz tausti, un pēc starta uzreiz propāns aizgāja. īsāk sakot esmu ļoooti apmierināts. tas ir kārtu efektīvāk nekā pliks tenis blokā.
Forums » Tehniski jautājumi » viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs)))