Forums » Tehniski jautājumi » viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs)))
| viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs))) ( 98024 ) | |
|
Ezis2
|
2018-02-23 20:45:59 Izstasti kas tev tur gaze sakremets , intrese ko musdienas gazinieki krame virsu T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
|
PASSATizhi
|
2018-02-23 21:40:41 šis nav gadijums kad uzliek ko licēji grib. man ir liela pieredze ar šiem čaļiem. šis ir nu jau 6 auto, kuru tur aprīkoju. un vienmēr sākuma var vienoties ko grib klients. GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
Ezis2
|
2018-02-23 22:24:13 "šis nav gadijums kad uzliek ko licēji grib. man ir liela pieredze ar šiem čaļiem. šis ir nu jau 6 auto, kuru tur aprīkoju. un vienmēr sākuma var vienoties ko grib klients.paldies par raskladu  Nu tas jau man i ta skaidrs ka tu nelausi kramet virsu ko tur gazinieks izdoma  ja par sprauslam dzirdets ka sak aizlipt.. man gan pagaidam Hana turas godam ap 70K ,man parsleksanas temperatura +25 nedelu nostaveja auto sitajos minuos un sorit parejot uz gazi pie -14 aizgaja izi nu es no tam Hanam negaidu ka vinas ies 300K man pietiks ar 100 un bus atpelnitas ne tik vinas bet vel auto x 4
T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
|
PASSATizhi
|
2018-02-23 23:36:17 sarkanajam biju uzlicis hanas. es nesagaidiju nekādus solītos plusus, kā samazinātu patēriņu un tt. un pilni interneti ar asarām, par pāragri nomirušām hanām. un grabēja viņas kā dīzelis 300000 viņām jau sen neviens nesola. heinriha labā rādās 150000 GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
Ezis2
|
2018-02-24 00:02:43 "sarkanajam biju uzlicis hanas. es nesagaidiju nekādus solītos plusus, kā samazinātu patēriņu un tt. un pilni interneti ar asarām, par pāragri nomirušām hanām. un grabēja viņas kā dīzelismani tas ipasi nesatrauc, aizvesturiskie 18 gadsimta razojuma valteki bija skalaki naak taa hana sobrid pa 17 rubli gab ,ipsai neiespringstu, tapec ari intresejos jo laiks nestav uz vietas un gazes iekartas ari atsciriba no dizeliem ar saviem 5 filtriem izputeja +AD ble gaze sobrid sak savu uzvaras gajienu.
T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
|
PASSATizhi
|
2018-02-24 01:16:33 bet saules mūžū taču nebrauksi ar to vojažeri? mūsdienu benzīni ir vnk pizdets. jo čuguna benzīna dzinējus vairs neražo. alumīnijs visur. un tas alumīnijs vairumā gadijumos aiziet beigts dažadu iemeslu dēļ, pie 150-200tkm, ja ir ražots priekš euro4, tas ir pēc 05 gada. tad jau labāk karot ar to dīzeli ar pieciem filtriem. mainīt dīzeļa apkari nav gluži tas pats, kas meklēt citu, lietotu un nezināma stāvokļa benzīna dzinēju pa 2-3-4 tūkstošiem. papēti, kas notiek ar benzīniem pēc 05 gada gandrīz visiem eiropiešiem, korejiešiem un tt. mati stāvus ceļas. GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
Ezis2
|
2018-02-24 11:50:39 Esmu informets par to visu T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
|
Ezis2
|
2018-02-24 12:12:10 Un nav jau tik traki ar tiem aluminija blokiem, piemeram Toyota joprojam lej cuguna caulas ieks alumijija bloka. Mersis vairakiem motoriem ir ateicies no nikasila jo si tehnologija nav sevi ataisnojusi un atgriezusies pie cuguna caulam. Cik zinu tad VAG grupa, BMW un Korejiesi ir lideri vienraizejo sudu motoru razosana T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
| Lapas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 [33] 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 | |
Forums » Tehniski jautājumi » viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs)))