Forums » Tehniski jautājumi » viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs)))
| viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs))) ( 98044 ) | |
|
PASSATizhi
|
2012-11-25 02:13:19 GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
munds
|
2012-11-25 14:58:39 Ir OK, redzams, ka rokas Tev aug no pareizās vietas, un ne tikai, jo ne katrs, kurš māk kaut ko izdarīt, māk arī sakarīgi par to citiem pastāstīt! CV95-2,5td |
|
PASSATizhi
|
2012-11-29 01:30:24 nu tātad
GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
PASSATizhi
|
2012-11-29 01:31:17
GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
dodgec
|
2012-11-29 17:30:41 O!Paldies par labu ideju,kur likt zapasku.Ieliku gāzi,rezeves ritenis salonā uz grīdas,starp vidējo un aizmugurējo beņķu rindu.Uztaisīt dubulto grīdu bagāžniekā labs risisnājums.Būs jādara. |
|
PASSATizhi
|
2012-11-30 16:53:08 šodien uzlikts jauns reduktors tomaseto antartic. vecais tomaseto sāka sulot ar dzesi, un viņam jau bija pie 80tkm. remkomplekts ar darbu ir tikai nedaudz letāks par jaunu reduktoru. uzlikam jaunu. sprauslas OMVL es nopirku ēbajā pa smieklīgu naudu, paveicās, tapēc pagadijās 8cil. kits. jāpieskrūvē motoram vel 2 cilindri
GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
Emigrants
|
2012-11-30 20:40:31 "šodien uzlikts jauns reduktors tomaseto antartic. vecais tomaseto sāka sulot ar dzesi, un viņam jau bija pie 80tkm. remkomplekts ar darbu ir tikai nedaudz letāks par jaunu reduktoru. uzlikam jaunu. sprauslas OMVL es nopirku ēbajā pa smieklīgu naudu, paveicās, tapēc pagadijās 8cil. kits. jāpieskrūvē motoram vel 2 cilindri manam ar tadas pasas sprauslas paredzetas V8 dzinejam ar visu filtru izmakasaja ls80, domaju, ka tas 2 liekas ari cenaa ieklautas:-) Grand Voyager 2000 3.8, AWD, gas-injection, jaunieguvums Ford galaxy "03, tdi |
|
Ezis2
|
2012-11-30 21:12:46 Tas tapec ka OMVL nak tikai pa 4 kopa ! tapec nakas likt 8 T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
| Lapas: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 | |
jau sen mani bažīgu darija trubas uz pakaļas apsildi. lejā kur dzelzs pāriet uz gumiju, bija diezgan stipri sarūsējusi tie gali, un cik redz uz augšu arī nebija nekāda medusmaize. auto man gadu nostāvēja, un tas laikam vel paatrinaja procesu, un tagad nedaudz atsākot braukt, tur saka bik svīst. takā auto pārsvarā ir domāts tāliem ceļiem, un decembrī ir doma laist uz DE ekskursijā, ķēros klāt. netā nekādu dižo info neatradu, tik vien kā veselas trubas foto. un redzot to, sapratu ka jāņem nost ieplūdnieks lai nomainīt to visu... bet man nu dikti negribējās ņemt nost to ieplūdi, nu galīgi negribējās to čakaru. noņemot stikla tīrītāju vannu, ieraugu ka augšā tās trubas ir krietni labākā stāvoklī, tik viegli aprūsējūšas. nogriezu tur nost, notīriju, nogāju ar rūsas parveidotāju, un nopriecajos, ka ieplūde palika vietā 
Forums » Tehniski jautājumi » viena auto dzīves stāsts. moš kādam interesēs)))