Forums » Tehniski jautājumi » 97 2,5 tdi slāpst nost
| 97 2,5 tdi slāpst nost ( 2550 ) | |
|
jenga
|
2012-10-11 11:58:13 sveiki! es te pirms kāda laika jau rakstīju, ka manam vojādžerim parādījusies jauna, kārtējā problēma. Nevienu atbildi diemžēl nesaņēmu. Šoreiz varu padalīties ar konkrētākām pazīmēm. Tātad šī problēma ik pa laikam pazūd un parādās. Nespēju saskatīt sakarības. Ir tā, ka iebraucot ar purnu uz leju slīpumā, atpakaļgaitā vairs nevar tikt ārā. Kā laiž vaļā sajūgu un spiež gāzi, tā noraustās tahometrs un auto noslāpst. gāzes pedālis tajā brīdī neraksturīgi jūtīgs.Kā arī pēc noslāpšanas iemirgojas kvēlsveču lampiņa. Ar to slīpumu šodien pat vairākas reizes tā notika. Bija arī tā, ka agresīvāk iegriežoties krustojumā šis atkal noslāpa.Nav tā, ka tikai atpakaļgaitā mirtu nost. Arī uz šosejas paņēma un atņirdzās.Tas notika pie enerģiskākas gāzēšanas. Vakar braucu, viss bija kārtībā. Šodien nekā. Kādam ir idejas kur meklēt vainu? Nesen auto bija servisā, tur tika ņemta nost bāka lai tiktu visam klāt. Varbūt tas kaut kā izraisīja šo problēmu? Vai varbūt tā varētu būt elektronikas vaina? Būtu tiešām jauki, ja kāds padalītos pieredzē, vai pasviestu kādas idejas. |
|
IlmarsG!!
|
2012-10-11 12:13:55 Ko Tur Tajā servisā darīja, ka ņēma bāku nost? Varbūt no bākas apakšas degvielas vados kādi netīrumi ieskaloti un tagad lāgā degviela nepienāk? Ja nav mainīts, var nomainīt degvielas filtru. Nezinu vai problēmu atrisinās, bet tāpat to paredzēts mainīt pēc 40 tūkst. vai reizi gadā. Vēl jau 97g. modelim laicīgi jāmaina ķēde. Tikai pārbaudi vai tiešām 96.vai 97g. modelis. Skat http://www.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/21512#post21512 |
|
jenga
|
2012-10-11 12:59:01 a tur bremžu trubiņa bija pārlūzusi, tāpēc ņēma bāku nost. Servisa apmeklējuma laikā gan filtrs, gan ķēde tika nomainīti. ir, ir 97 gada modelis |
|
ibiodizels
|
2012-10-11 14:53:53 Varbūt ka nepietiek degvielas,iesūc gaisu... |
|
jenga
|
2012-10-14 12:40:48 nē, nē ar degvielas līmeni laikam tur nebūs saistība. Tagad ir tā, ka praktiski vairs no vietas nevar izkustināt. Tukšgaitā auto pats gāzē, tahometrā apgriezieni lēkā un uz priekšu nu nekādi neripo. Domājām, ka varbūt tur kaut kādi mēsli sagājuši sietiņam priekšā, ar kompresoru papūtām gaisu, bet tāpat nekā. Bēdīgākais jau tas, ka šeit Alūksnē vietējajos servisos nevienam nepatīk ķēpāties ar šiem modeļiem. Uz Ogri aizdzīt vairs nav iespējams |
|
IlmarsG!!
|
2012-10-14 22:03:09 Nevienam servisam nav OBDII kodu nolasītāja. Vajadzētu nolasīt kodus pēc tam, kad sākusi mirgot kvēlsvešu lampiņa. http://www.ehow.com/how_7367140_read-codes-pt-cruiser.html "Insert your key into the ignition and turn it to the "run" position, and then "off." Do this twice within five seconds. The trouble codes will show up on the instrument panel next to the odometer." Te drusku savādāki veidi, jāatrod, kurš der Tavam auto: http://www.ehow.com/how_7273060_retrieve-obd2-code-scan-gauge.html |
|
Jancītis
|
2012-11-12 21:56:26 "nē, nē ar degvielas līmeni laikam tur nebūs saistība. Tagad ir tā, ka praktiski vairs no vietas nevar izkustināt. Tukšgaitā auto pats gāzē, tahometrā apgriezieni lēkā un uz priekšu nu nekādi neripo. Domājām, ka varbūt tur kaut kādi mēsli sagājuši sietiņam priekšā, ar kompresoru papūtām gaisu, bet tāpat nekā. Bēdīgākais jau tas, ka šeit Alūksnē vietējajos servisos nevienam nepatīk ķēpāties ar šiem modeļiem. Uz Ogri aizdzīt vairs nav iespējams Vai izdevās ar to problēmu tikt galā??? |
| Lapas: [1] | |
Forums » Tehniski jautājumi » 97 2,5 tdi slāpst nost

starpcitu, šī tehniskā apkope tika veikta Ogrē. Es īsti negribētu apgalvot, ka serviss vainīgs, bet problēma tiešām parādījās pēc apmeklējuma. Visādi jau var gadīties, varbūt labojot vienu problēmu, tika iekustināta cita, vai kaut kā tā. Pirmīt ar to atpakaļgaitu bija tā, ka iebraucu pagalma slīpumā ar purnu uz leju un vajadzēja padot atpakaļ, lai normāli noparkotos. Nu nekādi nesanāca. Auto tika atstāts lai viss atdziest un vēlāk tika veikts nākošais mēģinājums padot atpakaļ. Ar lielām mokām, gāzēšanu un sajūga spaidīšanu sanāca pabraukt nepieciešamo distanci un tālāk, liekot pirmajā, jau atkal viss bija normāli. Tā savādāk mašīna ripo pa pirmo, nu cik jau no tāda modeļa var gribēt. Uztrauc tas, ka vienā reizē var arī vairs neiedarbināt to mašīnu, jo pagaidām pēc katras noslāpšanas pielec bez problēmām. Tikai braukt reizēm negrib, kā minēju ;D
vienas galvassāpes ar to mašīnu.