karoče ir atkal jauni podi. Kamēr nav kārtīgi uzsilis - nu kkādus 10km, nospiežot sajūgu lai ripinātos pirms krustojuma mēdz noslāpt un arvien biežāk. kad uzsilst viss ir ok un nekas vairs neslāpst. kad nospiež sajūgu tahometra bulta uzlec par štuku un lampītes sadegās un viss. tik kvēlsveču lampiņa mirgo. Jokainākais ir tas , ka nevar iedarbināt ieliekot ātrumā atkal. Nelec un viss. Ar atslēgu uzreiz lec. tas ir dīvaini diezgan. kaut kas ar elektroniku? a kas tur ir pie sajūga par elektroniku? ar kruizu kkas saistīts? varbūt ir kādas pārdomas par šādu dīvainību. Kamēr uzsilst nespiest sajūgu??

Mirgojoša kvēlsveču lampiņa = "Check Engine".
Tātad OBDII jāuzrāda kļūdu.