Automaaats 3.3 » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Automaaats 3.3

Lapas: [1]
Automaaats 3.3 ( 2567 )
Kaspars

Avatar

70 ziņas

PM

Sveiki! Kaarba nikjojaas un kad auksta tad iet, kad uzsilst tad 3 un 4 aatrumu nevar paarsleegt. Man saka ka taa ir kaarbas mufte. Taa ir tasniiba?

Atbildēt uz šo ziņu

Crysler Voyager 2.5 CRD

PASSATizhi

Avatar

2959 ziņas

PM

Kaspars: "Sveiki! Kaarba nikjojaas un kad auksta tad iet, kad uzsilst tad 3 un 4 aatrumu nevar paarsleegt. Man saka ka taa ir kaarbas mufte. Taa ir tasniiba?"
eļļas līmenis-filtrs, kārbas kļūdas. mufta-hidrotransformātors piedalās pie visiem pārnesumiem, ja parējie ir ok, tad diez vai šamais ir vainīgs.

Atbildēt uz šo ziņu

GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa

Kaspars

Avatar

70 ziņas

PM

Kaadaa gadiijumaa ir mufta vainiiga? un kaa izpauzaas

Atbildēt uz šo ziņu

Crysler Voyager 2.5 CRD

GRIMBURGERS

Avatar

248 ziņas

PM

Vo - vēl viens bēdu brālis

Manam kamēr brauc - viss normāli. Ja sāc mīcīties pa korķiem vai pastāvēt krustojumos draivā ar bremzi, rodas sajūta ka kautkas pārkarst un ieslēdzas kārbas avārijas (climb home) režīms. Tobiš uz priekšu tikai 2. robs un reverss. Kad sāku kustēt brīvāk - izslēdz / ieslēdz aizdedzi un viss nostājas savās vietās. Baidoties no ļaunākā neesmu pie kārbeniekiem braucis un turpinu braukt kamēr iet. Iespējams ja tagad remontētu būtu mazāka sāpe kā ja nobirs pa visam...

Ja tiec skaidrībā padod ziņu kas un kā plz.

Atbildēt uz šo ziņu

DODGE CARAVAN 2000 3,3l LPG

DidzisT

Avatar

6 ziņas

PM

Varētu būt solenoīdu bloka problēma. Man tā bija, un izrādijās ka solenoīdu blokā elektro pievadi ir iepresēti starp divām plastmasas plāksnēm, un tas viss bija piedzīts ar metāla nogūlsnēm, un ja ar testeri pamērija tad itkā gāja uz īso visas. Nomainīju jaunu bloku 80Ls un tā problēma vairs nav atkārtojusies. Tos blokus arī varot restaurēt par 25Ls

Atbildēt uz šo ziņu
Zuris

Avatar

1249 ziņas

PM

DidzisT: "Varētu būt solenoīdu bloka problēma. Man tā bija, un izrādijās ka solenoīdu blokā elektro pievadi ir iepresēti starp divām plastmasas plāksnēm, un tas viss bija piedzīts ar metāla nogūlsnēm, un ja ar testeri pamērija tad itkā gāja uz īso visas. Nomainīju jaunu bloku 80Ls un tā problēma vairs nav atkārtojusies. Tos blokus arī varot restaurēt par 25Ls"

Ir solenoīdu bloks lietots no 99.g.3,3l-20ls t.29230402

Atbildēt uz šo ziņu

Town@country2002 un citi voyageri

nightdog

Avatar

24 ziņas

PM

man ir jaunu teemu. man T&C 3.3 automaats nikojas. braucot uz 100 viss ok, tikliidz atlaid gazes pedali ka atrums nokrit apmeram lidz 70 apgriezieni nokriit lidz apmeram uz 500 un ja taja momenta asak nobremze tad neparsledz atrumu un noslapst bet ja lenam bremze tad nokrit drusku zem 500 un parsledas cita atruma. kur varetu buut vaina?

Atbildēt uz šo ziņu
nightdog

Avatar

24 ziņas

PM

kads var palidzet saistiba uz so jautaajumu

Atbildēt uz šo ziņu
Lapas: [1]

Forums » Tehniski jautājumi » Automaaats 3.3
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online