ok labi, paldies. Rīt aplūrēs vēlreiz to mantu kārtīgi. Krievu forumā citi saka, ka var būt pat tikai kvēlsveču relejs vainīgs, - jānotīra apsūbējušie kontakti.

no tā paša foruma. Raksta cilvēks, kurš tikko sprauslas bija saremontējis:
"Ну слава Богу - я думал меня с ремонтом форсунок кинули... У меня каждое утро такой дым синий валит 2мин, что я жду пока людей нет в округе, а потом завожу. И вонь отвратительная! Буду свечи менять."

garfilds182: "Zils dūms ir ari nesadegusi degviela. Pielaižot aukstu dzinēju ir normāli maziņš dūmiņš, uzsveru maziņš. Man ar aukstu pielaižot iznāk neliels zils dūmiņš, bet tas tikai pie auksta un pirmā starta, bet gāzējot gan nekas nenāk laukā.
Un ja gāzējot nāk zili dūmi man tāds čujs, ka kāda sprausla lej nevis smidzina, jo tu minēji, ka pie 2 štuki abaroti viņš tā kā aizrijās. Tā kā es par sprauslu.
Ja, kas atjaunota sprausla aptuveni 95ls un gads garantija, jauna 220ls un gads garantija. "

ok paldies, būsim zināt! Par to gāzēšanu jau arī bijā tā, 2-3 reizes drusku tā ka iedevu kādus 2500 apgr., zilītis iznāca, bet pēc tam jau viss bija ok, gludi un līdzeni un bez dūmiem. Vārdsakot izbraukšu kārtīgi. Pieņemu, ka ja darba temperatūrā iedodot kārtīgi mizā zilītis nenāk, tad nav nekāda mirstamā vaina.

Pēc kādām pazīmēm Tu to secināji.

Manas domas-ja meklē auto virs 2000gada,iesaku nepažēlot ls un aizdzīt uz pilno diagnostiku.