PASSATizhi: "man lētie Ruville pa 10ls arī iet gadiem... vajag tik kartīgi sasmerēt, ja jau iebkurus. ja liek tā kā ir, no kastītes, arī brand kalpo mazāk.

c klase ir parodija uz mersi "

Ruville ir iepakotāji,bet daļas labas.Dievinu parodijas.

Voyagerim aizmugurē atkarīgā piekare (līdz 2007.g.) - ideāls izdevumu minimizētājs. Nav vēl nekas mainīts. Ko gan tur varētu par Ls140 mainīt?

Šodien nomainīju servisā lodbalstu. Problēmas sagādāja plauktam viena skrūve - pat nolūza, nācās izurbt. Kauns atzīties - vecajam nebija nekādu eļļas pazīmju. Jauno piespieda pilnu ar eļļu gan no apakšas caur nipeli, gan augšā pilnu gumijas uzliku. Otrā pusē veco arī saeļļoja.

Vecais lodbalsts bija MOOG 78 (vai 7B).

CV 1998.g. 2.5TD LE

Jā, tas pats ir.

IlmarsG!!: "Voyagerim aizmugurē atkarīgā piekare (līdz 2007.g.) - ideāls izdevumu minimizētājs. Nav vēl nekas mainīts. Ko gan tur varētu par Ls140 mainīt?

Šodien nomainīju servisā lodbalstu. Problēmas sagādāja plauktam viena skrūve - pat nolūza, nācās izurbt. Kauns atzīties - vecajam nebija nekādu eļļas pazīmju. Jauno piespieda pilnu ar eļļu gan no apakšas caur nipeli, gan augšā pilnu gumijas uzliku. Otrā pusē veco arī saeļļoja.

Vecais lodbalsts bija MOOG 78 (vai 7B).

CV 1998.g. 2.5TD LE"

Voyager aizmugures tilts nav velkošais ,salīdzinājums nevietā,un ja nav vēlēšanās mainīt ķegas pa 140lvl,var samainīt tikai bukses to galos pa 2lvl gabalā.Voyager aizmugurējais tilts ideāli tirinas uz nelīdzena ceļa vērojot no aizmugures.Man Voyageram MOOG balsts pa 28lvl kalpo labi jau 3šo gadu ,viņiem ir arī lētais variants pa 18-20 lvl ,bet tos dabūju mainīt katru gadu.