Iegādājos Voyager 1997 2,5 turbo dīzeli un pēc tam tikai noskatījos filmiņu un sapratu ka esmu iegrābies palīdziet! » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Iegādājos Voyager 1997 2,5 turbo dīzeli un pēc tam tikai noskatījos filmiņu un sapratu ka esmu iegrābies palīdziet!

Lapas: 1 2 3 [4]
Iegādājos Voyager 1997 2,5 turbo dīzeli un pēc tam tikai noskatījos filmiņu un sapratu ka esmu iegrābies palīdziet! ( 5866 )
Ezis2

Avatar

1676 ziņas

PM

Emigrants: "
Man mashelei ir Opel Astra"05 2.0TD loti ekonomiska mashina, tik un taa normali braucot savi 7 -10 litri dizela rij, tatad voyagers TD ir ekonomiskaaks, Esi reals, ne jau visu laiku tu vari vilkt to dizeli ar pus apgriezieniem, iebraucot pilseta uzminot ap 110km/h, vai apdzishanas veicot vinsh nav diez ko ekonomisks savi 10L tochna rij
Pats ar savu 3.8i ar nonemtu kardanu,braucu uz Vaciju pirms 3 dienam,pa jauno Polijas autobanu, iesledzot kruizu ar atrumu 90km\h maigi braucot, biju shokaa kad parekinot sanaca ap 12litri gazes uz 100, tacu tas ir iislaicigi, videji tik un taa savi 15-18 teerees, ta pat un TDi savi 10 dizela rij, jauktajaa ciklaa to apstiprina ari daudzi vogeristi kuri brauc ar ar TDi
"

nav tur nekaada izbriina man braucot pa zviedriju norvediju atlauta atruma robezas 95-100 ir izdeveis nobraukt 470km ar 56 litriem gaazes tas veel ir piedavam ar valtek sprauslam ;)un ar Riga pilditu gaazi.

Atbildēt uz šo ziņu

T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8

alien

Avatar

408 ziņas

PM

Emigrants: "
Man mashelei ir Opel Astra"05 2.0TD loti ekonomiska mashina, tik un taa normali braucot savi 7 -10 litri dizela rij, tatad voyagers TD ir ekonomiskaaks, Esi reals, ne jau visu laiku tu vari vilkt to dizeli ar pus apgriezieniem, iebraucot pilseta uzminot ap 110km/h, vai apdzishanas veicot vinsh nav diez ko ekonomisks savi 10L tochna rij
Pats ar savu 3.8i ar nonemtu kardanu,braucu uz Vaciju pirms 3 dienam,pa jauno Polijas autobanu, iesledzot kruizu ar atrumu 90km\h maigi braucot, biju shokaa kad parekinot sanaca ap 12litri gazes uz 100, tacu tas ir iislaicigi, videji tik un taa savi 15-18 teerees, ta pat un TDi savi 10 dizela rij, jauktajaa ciklaa to apstiprina ari daudzi vogeristi kuri brauc ar ar TDi
"

nu tad jau man ir trāpijies kkāds brīnumdīzelis. es tacu arī braucu katru dirnu 100 km precīzi, no tiem pa pilsētu 30 km. Arī apdzenu un tieku apdzīts, braucu ap 100 km//h. Nu negriežu jau pie katra roba līdz sarkanajam, bet nu līdz 2,2 uzgriežu. Un katru dienu ieleju pa 6,5 Ls. nekad neesmu vairāk ielējis parastā darba nedēļā.

Atbildēt uz šo ziņu

2000 Grand Voyager 2,5 TD  !! daudzgalvainais :)!!

gachux

Avatar

246 ziņas

PM

ja kads velas iegadaties traktoru tad tas noteikti nav jadara LV, sprauslas noteikti bus stradajusas ar kreiso solki, itseviski tiem jaunajiem CDi vai CRD bus matu pleshana - pilns sludinajumu delis nevienam nevajg

Atbildēt uz šo ziņu

Chrysler Voyager 95LE 3,3 b/g

difjuz

Avatar

90 ziņas

PM

Hateras: "Iegādājos Vovayeri 1997 gada 2,5 TD sākumā ar domu ka darbam bet tad kad vienu dienu pabraukājos sapratu ka amerikānis ir iekarojis manu sirdi, tas nav ne sharans vai vito tas ir tieši tas kas man bija pietrūcis, bet es nebiju nekāds mašinu pazinējs un iegrābos, pastāstīšu kas man ir pa ķibelēm.
1. Radiātora dezesēšana notiek savādi brīžiem ir ok un brīžiem pārkarst ja paspaida trubas pa kurām tek tosols tad secinu ka viņa spiežās pārāk viegli nav spiediena + radiātors augšpusē karsts apakša augsts gribētos jau cerēt ka vaina ir termostatā.Ir kāds ar to saskāries varbūt šeit var uzlikt slēdzi un pa tiešo saslēgt?
2. Izvelkot šupu no motora darba temperatūrā motors dūmo kā to sataisīt, man šī mašīna ir ļoti iepatikusies un gribu viņu reanimēt varbūt kādam ir kādi ietekumi.
Nesapratu arī īsti kādēļ šis ķēdes motors ir tik slikts man BMW ķēdes motors un es par to tikai priecājos ka nav zobsiknas, vai zobrat motors tas ir kaut kas savādāks?

Varbūt zināt kā dabūt lietotāja instrukciju jau iepriekš saku google neatrada, nezinu kur meklēt eļļas filtru, salona filtru jeb negribas kā kolumbam pašam visu atklāt.

Esmu pamanījis ka elektronika arī dzīvo savu dzīvi piemēram ik pa brīdim pie tikko izslēlgtas notiek dažādi klikši bet ne vienmēr kas radīja šīs aizdomas.

Vai šiem 1997 gada modeļiem var iekrāmēt 2,5 TD kuri ir bez ķēdes, varbūt šāds risinājums pat būtu lētāks, ja viņam protams sapas paduškas un citas lietas varbūt kāds jau to ir darījis.

Kā arī kādas apkopes būtu jāviec iegādājoties šadu auto bez motor eļļas maiņas?"

Atbildēt uz šo ziņu
difjuz

Avatar

90 ziņas

PM

Šie vm motori noteikti nav veiksmīgākā dīzeļmotoru konstrukcija ,bet pienācīgi atremontējot tie var kalpot diezgan stabili.Jāsāk būtu ar ķēdi kura izstiepjas apmēram pa 80 tk/km (Auto Metro 25 lvl,viss remonta komplekts ar spriegotāju un zobratu 150lvl)tālāk vārstu bīdstieņi un rokeri(Auto Metro apmēram 200 lvl)var nākties mainīt arī virzuļus un gizas vai klaņu un pamata šāles ,bet tas jau attiecas uz visiem veciem motoriem.Šīs mašīnas Latvijā nonāk ar ļoti lielu patieso nobraukumu,kas arī ir lielākā problēma. Šis forums domāts lai gāznieki un dīzelisti izmestu villu, vai arī lai palīdzētu cilvēkam saprast ko nopircis.Novēlu atrast pieredzējušu meistaru un izvērtēt ,vai ieguldīt un braukt nebūs racionālāk nekā neizdevīgi pārdot.

Atbildēt uz šo ziņu
difjuz

Avatar

90 ziņas

PM

Ja izvelkot ščupu karterī ir spiediens tas visticamāk liecina par gredzenu nodilumu.Varētu būt jāmaina virzuļu gredzenu un gilzu komplekts(ja pareizi atceros apmēram pa 60 lvl to var izdarīt Valmierā VDRC +darbs)ja vajadzīgas motora galvas Auto Metro 110lvl viena.Tā vien liekas ka tev dzesēšanas sistēmā gaiss.

Atbildēt uz šo ziņu
difjuz

Avatar

90 ziņas

PM

60 lvl cilindram +darbs

Atbildēt uz šo ziņu
Lapas: 1 2 3 [4]

Forums » Tehniski jautājumi » Iegādājos Voyager 1997 2,5 turbo dīzeli un pēc tam tikai noskatījos filmiņu un sapratu ka esmu iegrābies palīdziet!
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online