jancuks: "Sveiki! Nesen tika uzstādīta gāzes iekārta (poļu Zenit), viss strādā labi, bet ir radies jautājums, man uz gāzi pārslēdzas, tad kad temperatūras datciks ir pacēlies gandrīz līdz otrajai iedaļai, man liekas, ka varētu pārslēgties ātrāk, jo sanāk nobraukt kādus 4km. Gribētu zināt kā ir citiem gāzes iekārtu lietotājiem. Mans auto ir Dodge grand caravan 2000g. 3,3 motors"

Ja tev ir 4paaudzes vai klasiskā iekārta ar kompi, tad tev saregulēt var uz jebkuru temperatūru. Ja nē, tad uzliki kaut ko jau sen sen atpalikušu.

Manam pirms ievu ziedēšanas aukstā laika slēdzās pēc 1,5 - 2 km. Tagad kad no rīta ir +5 - +8 slēdzas arī ap 3 - 4 km . braukt sāku praktiski uzreiz pēc piešķilšanas. Iekārta ar šprici - poļu.

ausktu darbinat uz gāzi nav labi, pastiprināti dilst gazes sprauslas un nav eselīgi reduktora membranām. 30 grādi ir mazākais saprātīgais slieksnis. labām iekārtām motoram siltam esot jau starts ir uz gāzes. zenit ir sūc.

Špricgāzes iekārtas uz gāzi pārslēdzas, kad temperatūras devējs ir uzsilis. Ja poļu STAG var ieslēgšanās temperatūru mainīt (softiski no kompja), tad BRC ražotājs softā to nav paredzējis un devējs atrodas nevis reduktorā, kuru silda dzeses škidrums, bet LPG maģistrālē blakus sprauslām, pie tam vienā korpusā ir gan temperatūras, gan spiediena devējs. Tādēļ BRC pārslēdzas tikai tad, kad zem haubes kļūst silti.