Emigrants: "Labak ar velosipedu braukshu nekaa ar 2.4i, negribu atcereties senos laikus"

kads vismaz pasaka godigi ka tas 2,4 ir niikulis galigais man vienam pazinam ir bijusi vairaki dzeri gan 3,3 gan 3,8 tad iegadaja 2,4 domaja buus ekonomiskak bet nekaa tas briinums ir taa jasbidzina ka nekada ekonomuja nesanak ,shis saka ka ja gribi braukt ta lai parejiem pa kajam nemaisies tad tikunta 18 lirti gaze pilsetaa

garfilds182: "2.8 CRD manuālais??? Kaut kā tādi nav manīti! Tu laikam domāji 2.5 CRD. Un ekonomijas ziņā neko daudz jau nevinnē. Ja daudz jābraukā, tad viennozīmīgi dīzeli. Vienīgais, kas no komforta atšķiras ,tas ir bendzīna dzinēja klusums.
Un par 2.4l. Ja brauc divi līdz trīs cilvēki, tad ok, bet ja pilna mašīna, tad jutīsi ka vajag vairāk jaudas un uz apdzīšanu būs jau jāpadomā."

Nez ar ko dīzelis ekonomiskāks???
Mans 3.8 tērē ~15 l/100km LPG kombinētajā ciklā.
Parēķināju pēc šodienas Lukoil cenām, man iznāca 6.6 l/100km dīzeļa.
Vai tiešām tavs 2.8 tērē mazāk???

Laba diena visiem! Tikko iegādājos apdauzītu Vojaģeri 2.4i, un agrāk biju braucis ar 3.8 AWD, ziniet, nav jau tik milzīga starpība, ja nebrauc ar 1.5 tonnu kravu, vai treileri astē! Vēl jo vairāk- tagad ar tiem fotoradariem tāpat nekur neaizskriesi, bet pa šoseju apdzīšanai nekādu problēmu! Skriešanai jau paredzētas sporta mašīnas, nevis minivens. Priekā!

Ir jau pavecs-1996. gada, bet vismaz neizskatās nobraukts. Motors, kārba kā bitītes strādā, starp citu- kārba manuāla, tāpēc arī pirku, jo cik daudz redzēti izjauktie dēļ automāta- bail paliek. Arī cenas uz automātiem pieklājīgas, kā arī aut. kārbu remontu izmaksas! Varbūt ar automātu uz šosejas nesanāk tā kārtīgāk pastiept? Tāpēc citi par to motora apjoma trūkumu sūdzas?