Vārstu vāku blīves » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Vārstu vāku blīves

Lapas: 1 2 [3]
Vārstu vāku blīves ( 6644 )
robisss

Avatar

89 ziņas

PM

Es vārstu vāku blīves tieši tādas pates pirku Latvijā pa 11Ls komplektu.Es ar uzkatu ka jaunām gumijas blīvēm nav vajadzība pēc hermētiķiem.

Atbildēt uz šo ziņu
kuklandex

Avatar

286 ziņas

PM

ibiodizels: "
Ar kādu domu,jaunajām vārstu blīvēm,liki hermētiķi?Es nesmērēju jaunajām un nesulo...
Vizuāli bezkrāsas vai melnais ir smukāks ;)
Pirki LV vai sūtīji?
"


Vārstu vākiem un droselei laikam aiz ieraduma smērēju hermētiķi, tikai ieplūdes kolektoram gan nesmērēju, lai, ja gadījumā kādreiz vajadzēs noņemt kolektoru un tikt klāt kaut kam aiz tā, lai nebūtu jāpērk jauna blīve. sarkanam hermētiķim ir lielāka siltumizturība, un man jau viņš bija kaut kad agrāk iepirkts un kāpēc lai pirktu citu? visu pirku LV izņemot svečvadus

Atbildēt uz šo ziņu

Dodge GrandCaravan  '99, 3.3, FWD +gāze, aut.

raivis

Avatar

36 ziņas

PM

sierinsss: "Es vārstu vāku blīves tieši tādas pates pirku Latvijā pa 11Ls komplektu.Es ar uzkatu ka jaunām gumijas blīvēm nav vajadzība pēc hermētiķiem."
Ja nav noslēpums kur pirki par 11ls.?Man nekur zemāk par 40ls. nepiedāvā!

Atbildēt uz šo ziņu

Chrysler Town & Country 2002.3.8 B.G.

raivis

Avatar

36 ziņas

PM

kuklandex: "nu tad mēģināšu īsumā apstāstīt.

Tātad pats pirmais protams ir jānoņem logu tīrīšanas mehānisms, pirms tam atzīmējot slotiņu atrašanas vietu. tas ir ļoti vienkārši izdarāms ne vairāk kā 15 minūšu laikā
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121297.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/DSC06274.jpg[/img]

atskrūvējam 4 šīs skrūvītes
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/DSC06276.jpg[/img]

noņemot virsējo vāku, zem tā atradīsi vēl kādas 10 skrūves
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/DSC06281.jpg[/img]
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/DSC06280.jpg[/img]

un visu to lielo plauktu noņemot, paveras jau daudz pozitīvāks skats uz piekļūšanu pie ieplūdes kolektora
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121305.jpg[/img]

nu un pēc tam jau sāku visu pēc kārtas atvienot, lēnām, atzīmējot praktiski visus vadus un trubiņas, lai pēc tam nerastos šaubas kurā vietā kādai vakuuma trubiņai vai vadam vajag būt. Esi uzmanīgs ar vakuuma trubiņām, tās ir ļoti trauslas, tāpēc lieki tās neloki. kad vadi un trubiņas atvienotas tad jau sāku skrūvēt nost ieplūdes kolektoru. lai noņemtu kolektoru atskrūvēju četras skrūves pa vidu, noņemu plāksni pie ģeneratora, divas skrūves atgāzu re-cirkulācijas trubiņai un divas skrūves kolektora stiprināšanas stienim ar motora bloku. un beigās jau ņemu nost kolektora augšējo daļu.

atgāzu re-cirkulācijas trubiņas skrūves
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/1111111111.jpg[/img]

kolektora stiprināšanas stienis ar motora bloku
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/222222222222.jpg[/img]

4 kolektora skrūves un plāksne pie ģeneratora
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/3333333333333333.jpg[/img]

un tad jau ņemu nost kolektoru, ieplūdes kanālus aizpakoju ar lupatām lai nejauši neiekrīt kautkādi svešķermeņi vai gruži
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121321.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121329.jpg[/img]

es vēl ņēmu nost sprauslas, mazgāju tās un nomainīju gumijas gredzenus, tad nostiprinu vadus lai viņi man netraucētu, nu un pēc tam jau ilgais tīrīšanas process. es personīgi izmantoju daudz lupatu,"Brake cleaner", motora mazgāšanas līdzekli, dažās vietās benzīnu vai acetonu, drāžu birsti, karcheru.
un kad viss bij daudz maz notīrīts no eļļām un pārējiem dubļiem, tad pa vienam ņemu nost vārstu vākus un visu smuki notīrot un attaukojot iesmērējot ar hermētiķi lieku jauno blīvi. tīrīšanas procesā pieskati lai neiekrīt pie vārstiem kāda blīves palieka vai kaut kas cits.

pēc tīrīšanas nomainīju blīves arī šajās vietās:
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/444444444444444.jpg[/img]
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/300320121292.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121343.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121357.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121350.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121355.jpg[/img]
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/300320121290.jpg[/img]

un tad jau palēnām sāku krāmēt visu atpakaļ. liekot jaunos svečvadus, galos nedaudz saspiedu iekšā elektrovadītspējīgu vazelīna smēri un vadam apkārt liku termoizturīgo gofru virsū, vecā gofra izbira pa gabaliem. Zinot ka šiem autiņiem ir problēma ar "zaļā" ielīšanu kaut kur vadu kontaktos un tad sākās visādi brīnumi, tad katru savienojumu kur vien varēju tikt klāt smērēju ar vazelīna smēri kas paredzēta elektrokontaktu aizsardzībai un labākam savienojumam.
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/010420121369.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/010420121372.jpg[/img]

tad vēl uztaisīju jaunu masas vadu, jo vecais praktiski izdrupa manās rokās
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121363.jpg[/img]

sprauslas ar jauniem gumijas gredzeniem
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/310320121338.jpg[/img]
[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/300320121296.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/010420121375.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/010420121373.jpg[/img]

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/010420121397.jpg[/img]


Nu kaut kā tā īsumā. laika ziņā man tas aizņēma kaut kādu pusotru dienu neiespringstot.
Ja interesē izmaksas tad:
MOPAR svečvadi - 37 Ls
sveces CHAMPION RN14PMP5 - 25 Ls
visas blīves + gumijas gredzeni sprauslām - 35 Ls
ķīmija tīrīšanai - ap 10 Ls
hermētiķis un elektro kontaktu vazelīna smēre man jau bija, tie kopā ap 5 Ls
termoizturīga gofra svečvadiem 2.5 m - 1.32 Ls
es vēl nomainīju gaisa filtru KNECHT - 5 Ls
alus un cigaretes ap 10 Ls
"
Kur pirki blīves un sveces?

Atbildēt uz šo ziņu

Chrysler Town & Country 2002.3.8 B.G.

Ezis2

Avatar

1676 ziņas

PM

Prikols jau tads ka modeliem 96-00 ir divu veidu varstu vaki (jane vairak) ar atscirigam bliveem man vaaki ir savadaki neka bildes redzemie un blives maksa kosmosu neaceros cik bet krietni vairak neka 11 ls

Atbildēt uz šo ziņu

T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8

kuklandex

Avatar

286 ziņas

PM

raivis: "Kur pirki blīves un sveces?"

sveces pirku tepat Liepājā vienā autoveikalā, bet blīves izgādāja Jānis, jo šeit par parastajām blīvēm prasīja no 35 Ls līdz pat 50 Ls par komplektu, galīgi mēra sajūtu zaudējuši tie veikali

Atbildēt uz šo ziņu

Dodge GrandCaravan  '99, 3.3, FWD +gāze, aut.

kuklandex

Avatar

286 ziņas

PM

Ezis2: "Prikols jau tads ka modeliem 96-00 ir divu veidu varstu vaki (jane vairak) ar atscirigam bliveem man vaaki ir savadaki neka bildes redzemie un blives maksa kosmosu neaceros cik bet krietni vairak neka 11 ls "

jā, ir divu veidu blīves - plānās un biezās. plānās ir parastas metāla blīves ar gumijas apvalku, bet biezām komplektā nāk apkārt skrūvēm tādas kā bukses un pati blīve ir krietni biezāka. biezām blīvēm pastāv variants, ka nedaudz nošmirģelējot tās buksītes kas ļauj ciešāk pievilt vārstu vāku un līdz ar to var izmantot veco blīvi, protams jāskatās vai vecā blīve nav palikusi kokaina vai uz sadrupšanas robežas. Biezās maksā krietni dārgāk.

šāda ir plānā ==> http://www.ebay.com/itm/Fel-Pro-VS50339R-1-Single-Engine-Valve-Cover-Gasket-/280821838553?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AVoyager&vxp=mtr&hash=item41624932d9

šāda ir biezā ==> http://www.ebay.com/itm/FEL-PRO-VS-50513-R-Valve-Cover-Gasket-Set-/290652580048?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AVoyager&vxp=mtr&hash=item43ac3e68d0

Atbildēt uz šo ziņu

Dodge GrandCaravan  '99, 3.3, FWD +gāze, aut.

Lapas: 1 2 [3]

Forums » Tehniski jautājumi » Vārstu vāku blīves
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online