Iegādājos 2001.gada 2,5l dīzeli, bet saskāros ar sekojošu problēmu- kā spidometra rādītājs aiziet līdz 100 km/h, motors noslāpst un jāstājas ceļa malā, lai iedarbinātu un brauktu tālāk. Stulbākais ir tas, ka pie apdzīšanas var nonākt reālā avārijas situācijā. Sākumā domāju, ka tas saistīts ar apgriezienu skaitu, bet pilsētā nekādas problēmas. Varbūt ir kāda fīča saistībā ar tām kruīza pogām, un tur ir kaut kas jāatslēdz? Ja nē, tad kur varu griezties pēc palīdzības šīs problēmas novēršanai? Paldies!

Tikai Farsunku vaina!

Autiņš lec diezgan normāli, bet no rītiem ne uz sitiena (diezgan ilgi silst kvēlsveces, tad sanāk nedaudz pazāģēt, tad arī melns mākonis parādās uz kādu minūti).
Kad uzsilst, dūmi nav novēroti, arī gāzējot.
Vienīgi braucošam spiežot gāzi grīdā, cēliens uzreiz nav, uzņem aborotus pakāpeniski,
Degvielas patēriņš diezgan normāls priekš 2,5l motora.

P.s. Man pirmais dīzelis, tā kā pieredze ar šiem nav

Man pirms pilnībā nokāvās sprauslas arī boja ka braucot uzspiežot uz pedāli straujāk auto atslēdzas it kā nebūtu strāva vai degviela un pie vainas bija sprauslas jo viņam ir Camonrail sistēma kas pie mazākās degvielas izmainām bloķē motoru.Bet sprauslas jau var ātri pārbaudīt bez nekādiem servisiem un naudas tērēšanas