ja tādos daudzumos izpūš pa izpūtējum, tad, kā minimums viens pods neiet vispār un aizmugurē jābūt tādam mākonim ka spogulos neko neredz. Token zini ka pa izpūtēju aiziet?

Nu karoč viss tas kas iepriekšjiem +man.braucu vakarā uz siguldu. Pazuda siltums salonā. Iegāžu bačokā virs max un darbinu. Viss ok mašīna darbojās siltais gais ar nāk. Braucu uz Siguldas pusi un pirms sēnītesbatkal auksts gais salonā sāk nākt, smakas nekādas. Turpinu braukt un vēroju temperatūras dačiku un pirms Siguldas tas sāknkāpt uz augšu. Es mašīnu malā haubi vaļā un neko. Nesaprotu ko darīt, bačoks ar antifrīzu līdz lūpai pilns. Pēc brītiņa izdomāju paskatīties kas radiatorā darās, sākumā neliels spiediens un nedaudz antifrīzs izlīst, bet kadnspiediens beidzās tad paverās radiatorā praktisks tukšums. Iegāžu tur kādus 2.5 l antifrīzu un atkal viss bumbās. Viss iet viss silst. Nu šoreiz mierīgi aizbraucu uz mājām. Nākamajā dienā auto uz padjomņika šurpu turpu utt. Meklējubkur tas antifrīzs zūd. Pirmā pazīmebka gar sūkņa as bt tur maza pilīte nopil pēc 5min darbināšanas. Nu meklējubtālāk un atrodu pirms gāzes reduktora nāk truba no salona un tas savienojums sulo. Pievelkubhamutus un it kā viss okei. Vairāk neko neatrodu un nepil ar vairs vēl to sestdien izbraukājos. Nu ne kā ne zūd ne kas viss okey. Nu atka vakar braucu, sanāca bik pasteigties bik uzrāvienu uztaisīt uzdzinu apgriezienus ap 5k bet uz ieskrējiena brīdi nelielu. Un maucu pēc tam normālā gaitā ap 100km. Pēc kādiem 10km atkal sajūtu ka siltums nenāk salonā unbsmaka atkal nevisai laba. Apstājos un jā atkal radiators tukš gan drīz un bačokā zem min antifrīz. Protams atkal pieleju radiatoru betvbačokā nē. Braucu tālāk viss okei siltums nāk. Atkal novēroju ka pirms gāzes reduktora atkal truba sulo, pievelku vēlreiz hamutu un dodos tālāk. Vēl viens novērojums ir kad ir mazi apgriezienu nu jau ap 650-750 tukšgaitā liekas ka kāds stobrs neiet. Garaiņi ar pa glušaku nāk nepajokam bet tos domāju ka dēļ ziemas laika. PLUS vēl chek engine deg ar.
Nevarētu būt ka termostats nešancē vai ar kas cits.
Ps. Rakstu no telefona un atvainojos pa kļūdām

sando2008: "Galvas blīve,ja nekur netek "

kā variants der. uz to norāda lielie dūmi. bet lasot par neskaitāmām sūcēm, varbūt vēl ir cerība ja grands, tad jāapskata vēl pakaļās apsides magistrāles.

Vot tur jau tā lieta ka nevar saprast, vai ir galvas blīve vai kas. Bla vienkārši pakaļā 3g braucis un ne pārkarsēts ne antifrīza zudumi. Bet še tev pirms jaunāgada brīnumi. Ja spiediens sistēmā pa lielu tad moš viņs sāk dzīt gar šļauku bet tad sanāk ka blīve labākā gadījumā beigta. 2003g. 3.3 benzīns, gāze, automāts grands
Un jā kad pielēju antifrīzu, tad noplūdes nekur nemanu kad brīdis ir pabraukts. Nav saprašanas kurā brīdī kas notiek. Šodien temperatūras dačiks ar uzvedās jocīgi, tad uzkāp biki virs puses un pēx brītiņa atkal nokrītun tad otrs moments bija apmēram pēc 3min ka uzkāpa gandrīz līdz sarkanajam un pēc brītiņa atkal nokritās. Beigās apstājos jo sāka motors raustīties, jo gāzei vairs nebija sistēmā dzesēšanas šķidrums līdz ar to augsts