Sākoties aukstajam laikam sāk kļūt aktuāls jautājums par siltumu mašīnā. Cik noprotu, tad 96 - 2000 gada modelim oriģināli autonomka nenāca un pēc 2000 laikam nāca tikai tāda kas silda tikai pie iedarbinātas mašīnas, tātad sanāk tāda kā papildus apsilde vienkārši. Man vairāk interesē variants ar sildīšanos pie izslēgta dzinēja ar taimeri, uzlieku ka man vajag no 6.00 līdz 6.30 sildīt kamēr dzeru kafiju un pēc tam laimīgs iekāpju siltā mašīnā
Varbūt kādam ir pieredze šādas iekārtas uzstādīšanā un var apstāstīt kas vajadzīgs, kas būs jāpārtaisa mašīnai, kur viņu uzstāda uz mašīnas, cik vispār tas verķis vietas aizņem, kurā vietā jāvieno tosola trubas un kā aptuveni tas shematiski tur viss izskatās. Gan jau ka tur ir pietiekoši daudz visādas nianses. Jauna iekārta ar visu uzstādīšanu maksā apmēram tikpat cik man mašīna, tādēļ meklēšu lietotu, bet dabūt lietotu tieši no Voyager lai būtu "plug and play" laikam būs maza iespēja, tādēļ arī interesē šie jautājumi.

sev uzliku ar 220v barošanu. ļoti labi

Geste zinu, cenas arī Kā jau teicu, jauna Webasto cena ar uzstādīšanu līdzinās mana auto cenai Runā ka nākamgad kaut kas mainīšoties Webasto cenu politikā, tā vismaz izplatītājs saka.
220V silīšana ir laba lieta ja dzīvo privātmājā, bet man te vietējie urlapāni pagarinātāju nospers jau pēc 5 min. Kaut ko lasiju ka Voyageriem jau no rūpnīcas mēdz būt elektriskais sildītājs, tik uz 110V.

Es arī savam autiņam pirms šī lielā sala paspēju uzlikt sildītāju uz 220 V.
Esmu starā

Tagad es saprotu kapēc Somiem pie privātmājām nav garāžu, tikai vaļējs šķūnelis !