|
desumo

34 ziņas
PM
|
2012-02-15 13:02:13
tātad. beigas starteris psāka griezt.
pēc visa spriezōt kāds kontakts, kautkur nebija, jo apskatiju sledzeni vai visi vadi vietā, sajūga "ligušku", samainiju relejus vienlaicigi parbaudot vai strava pienak (pienaca) un starteris saka atkal stradat...!!
tik jautājums, kā vislabāk būtu nostiprināt startera mazo vadiņu (ierosmes) vinjš nav īsti nostiprināts. tur laikam bija plastmasa klipsis, bet tas tagad vairs nava, kas visticamāk ar visadiem kaktu meistariem ir pazudis...
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
LEDUSLAACIS

57 ziņas
PM
|
2012-02-17 15:02:32
SASPIED STINGRĀK VADA KLEMMĪTI
Atbildēt uz šo ziņu
------------------------ 2.5CRD.2001g.->
|
|
desumo

34 ziņas
PM
|
2012-02-18 23:02:41
sodien jau attieciga probelma noversta...!!
Paldies visiem.
tagad sākušās jaunas problēmas....
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
alien

408 ziņas
PM
|
2013-01-18 22:38:11
man tas pats tagad. damāju starteris, nomainīju nekas menainās. nu pofig - mans enīvei bija uz beigām. Reizēm lec uzreiz
[silts] reizēm nekā. Auksts gandrīz nekad. Citreiz palīdz klemmes noņemšana, citreiz uzsišana pa releju kasti citreiz tikai striķis. Visi releji un drošinātāji ir izļurkāti - nekā. tas relejs kas ir apzīmēts kā startera arī nav pie vainas ir likts tāds pats jauns. Kkādu iemeslu dēļ nepienāk ierosme starterim. tikai klikšķ releji. bija izsists mazais drošinātājs 10A pie kājām ar uzrakstu starter. nomainīju - nekā.
Izlasīju topiku Kāda nozīme ir sajūga devējam pie starta? Vai tad viņs nav tikai dēļ kruīza tur? Var taču piešķilt gan ar izspiestu gan atlaistu sajūgu.
Kas ir ar dzinēja un atiecīgi arī startera massu? Vai tiešām tā ir tas mazais uzzspraužamais strikītie pie augšējās paduškas generatora pusē? Ja godīgi neesmu citu masas vadu ievērojis.
Ja neatradīšu vainu un atvilkšu ierosmi pa taisno no no klemmes uz smuku pogu ''start'', vai apskatē mani par to neizcakarēs? ko vēl lai paskatos tādā ziemas salā bez garāžas. paldies jau iepriekš par viedokļiem.
Atbildēt uz šo ziņu
2000 Grand Voyager 2,5 TD !! daudzgalvainais :)!!
|
|
ibiodizels

695 ziņas
PM
|
2013-01-18 22:47:44
Noņem plastmasas paneļus no stūres,atvieno kontakt grupas štekeri no alumīnija korpusa un pamēģini ar skrūvgriezi pagriezt.reiz bij pārlūzusi asīte no atslēgas uz kontaktiem,dažreiz palaimējās piešķilt. pa fikso sanāca šitā salipināt,jo šofere atteicās ves mūs slēpot un startēt ar skrūvgriezi
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
ibiodizels

695 ziņas
PM
|
2013-01-18 23:31:46
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
IlmarsG!!

1730 ziņas
PM
|
2013-01-18 23:51:53
alien: "maKāda nozīme ir sajūga devējam pie starta? Vai tad viņs nav tikai dēļ kruīza tur? Var taču piešķilt gan ar izspiestu gan atlaistu sajūgu.
" Manuprāt, Tev jau kāds kaut ko ir uzlabojis. Ja nav izspiest sajūgs, starteri nemaz nevajadzētu griezt.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
alien

408 ziņas
PM
|
2013-01-19 09:24:35
nu šorīt pieleca uz pusgrieziena pie -17. Takā visumā jau ir ok. Par to sajūgu - interesanti . nebiju tādā veidā iedomajies.
Vai uz kontaktgrupas var saprast tos 2 vadus kas dod starterim ierosmi, nu galējajā atslēgas stāvoklī. Vai viņiem var tikt klāt?
Uztaisīšu kad būs siltāks pataisno no klemmes nevis uz pogu bet uz tiem 2 vadiem.
Atbildēt uz šo ziņu
2000 Grand Voyager 2,5 TD !! daudzgalvainais :)!!
|