|
ID
847 ziņas
PM
|
2012-02-03 23:02:27
spriežot pēc manuāļa recirkulācija gaisu nemaz nesilda, tā ir domāta lai karstā laikā ātrāk atdzesētu gaisu ar kondiškas palīdzību. Es visu laiku domāju ka recirkulācija ir domāta sildīšanai, bet izrādās ka nē..
Atbildēt uz šo ziņu
Dodge Grand Caravan 3.0 96 Chrysler Town&Country 3.8 96
|
|
LEDUSLAACIS
57 ziņas
PM
|
2012-02-04 15:02:59
Recirkulācija vajadzīga tapēc lai ieslēdzot kondišku nebūtu jādzesē viss āra gaiss.
Gaiss caur radiatoriem pūšas visu laiku, silts vai auksts regulējas ar krānu
Pirms sildītāja radiatora atrodas kondiškas radiators.
Ja svīst logi
vēl var skatīties vai nav ciet radiatoru drenāža, vai nav ciet salona filtrs
Atbildēt uz šo ziņu
------------------------
2.5CRD.2001g.->
|
|
GRIMBURGERS
248 ziņas
PM
|
2012-02-05 12:02:23
ID: "
Man ir tā - ieslēdzu uz seja-kājas pūš uz kājām un minimāli uz seju. Ieslēdzot tikai seja, pūš normāli, nu ne tā, ka mati plīvo, nu bet ciešami.
Vēl tāda lieta - iekāpju mašīnā, ielieku atslēgu, pagriežu līdz iluminācijām panelī, bet nešķiļot, dzirdu no pasažiera puses zem bardažoka motorīša dūkoņu itkā klapes virinās, padūc kāds 5 sekundes un apklust un tā katru reizi kad pagriežu atslēgu. Kas tā ir par atrakciju? Tā jābūt?
" Tas kas tur dīc ir recirkulācijas klapes virinātājmotors. Tā ir fīča (ieslēdzama / atslēdzama), kas noslāpējot dzinēju aizver recirkulācijas klapi. Atkal ieslēdzot aizdedzi - klape atveras. Modeļiem līdz 2001. gadam liekas ka salona gaisa filtra nemaz nav un manā gadījumā nav gaisa plūsmas tikai kad uzslēdz pečku uz "karsts". Recirkulācija pa lielam noder arī sildot salonu - nav jāsilda āra gaiss, bet salonā esošais iet atkārtoti caur pečku. Vienīgi logi svīdīs ar garantiju.
Atbildēt uz šo ziņu
DODGE CARAVAN 2000 3,3l LPG
|
|
CGV2003
67 ziņas
PM
|
2012-02-06 09:02:40
Sakar ar gaisa temperatru esmu nonacis pie secinjuma:
1. Uzgriezot siltumu AUKSTS pozcija un puteju uz 5. atrumu mati plivo.
2. Uzgriezot siltumu KARSTS pozcija un puteju uz 5. atrumu mati NEplivo.
Tatad gaiss neatkarigi no svaiga vai recirkuleta nepusas tikai ja caur silditaju. Man nakas secinat ka silditaja radiators aizaudzis.
Ko par to teiktu Viedie??? Nav galgi garm teorija? Ja pareizi saprotu tad to peckas radiatoru apskatei var izvilkt no vidus konsoles apaksas paari gaazes pedaalim?
"
Nezinu kā ar šo konkrēto auto bet aprakstītās problēmas tiešām velk uz to ka radiators ir ciet. Manam pirmajam auto kad nopirku bija tieši tāda pati problēma. Auto nopirku ziemā un braucot -5 grādos salonu nevar piesildīt tā lai varētu cepuri novilkt. Bija skaidrs ka kaut kas nav kārtībā. Tika iedzīts garažā un ārdīts panelis nost. Kā rezultātā atklājās ka pečkas radiators pilnīgi ciet ar koku lapām un citu drazu. Jo arī šim auto nebija salona filtrs un viss pa gaisa ņemšanas šahtām tika iesūkts radiatorā. Tad visa draza tika iztīrīta cik iespējams nenoņemot radiatoru un rezultāts bija vairāk nekā apmierinošs. Kopš tās reizes ar salona piesildīšanu problēmu nebija.
Iesaku pārbaudīt šo variantu.
Atbildēt uz šo ziņu
Chrysler Grand Voyager 2003.g. 3,3 B/G AWD
|
|
GRIMBURGERS
248 ziņas
PM
|
2012-02-06 12:02:19
Aber reku viens līdzīgs bēdubralis.
Vari sīkāk apstāstīt caur kuru galu tiki pie radiātora. Pēc manuāļa sanāk ka radiātors ir panelim pa vidu pie grīdas - pa labi no gāzes pedāļa. Pēc savas pieredzes varbūt vari pateikt kas jānoņem lai izdzītu nelabo neņemot nost liekas paneļa daļas.
Iepriekš pateicos. Jaukt visu šitādā salā negribas.
Atbildēt uz šo ziņu
DODGE CARAVAN 2000 3,3l LPG
|
|
CGV2003
67 ziņas
PM
|
2012-02-06 13:02:10
Diemžēl nevarēšu palīdzēt ar padomu kas un kā. JO tas bija citam auto. Bet problēma bija līdzīga tev un jau aprakstīju kā tika atrisināta. Kā CV noārdīt lai tiktu klāt pečkas radiatoram nemācēšu ieteikt. Būtu siltāks tad teiktu lai sāc no viena gala un tad jau tiksi līdz rezultātam. Bet šajā salā toč negribētu ņemties un ķidāt vaļā. Pie tam nezinu cik šim sarežģīti tādu lietu izdarīt.
Varbūt kāds cits palīdzēs ar padomu kā izjaukt CV.
Atbildēt uz šo ziņu
Chrysler Grand Voyager 2003.g. 3,3 B/G AWD
|
