Problēma ar CO atgāzēm Dodge Grand Caravan 3.3 2001 gada. Biju pie gāziniekiem,šie mēģināja regulēt,it kā noregulēja,ka CO tukšgaitā nepārsniedz tos 0.5% un pie apgriezieniem nebija vairāk par 0.15%,bet kamēr aizbrauc uz skati,tā atkal rāda,ka ir par daudz. Domāju varbūt servisā kautkas nav riktīgi,bet aizbraucot pie viņiem atpakaļ,uz viņu aprāta arī jau rādija,ka ir paaugstināts. Uz benzīna arī tie rādītāji ir tikpat slikti. Nevaram atrast vainu,kapēc atgāzes lēkā visu laiku,jo pieslēdzot pie tā mērītāja,vienu brīdi rāda ka viss ir ok,bet pēc pāris minūtēm atkal paaugstināts CO un tā visu laiku svārstās. Tapēc domāju uzzināt kur var pieslēgt šito braucamo pie kompja lai paskatītos kas varētu būt par iemeslu šīm lielajām svārstībām. Lamda,gaisa spiediena mērītājs,jeb kas tur vēl viņam ietekmē tās atgāzes :/ Ceru ka pietiekami aprakstiju problēmu un varbūt kāds varēs man atbildēt.
P.S ar CH atgāzēm visu laiku ir ok,tas tur svārstās ap 050 un nav bijis paaugstināts.

Paldies.

IlmarsG: "
Ieliec pilnīgāku informāciju no TA apskašu lapām, ieskaitot Lambda vērtības.
"

Pirmajā skatē: Tukšgaita CO% 0,610 HC 88 Lambda 1.00
Paaugstin. CO% 0,880 HC 85 Lambda 1.00

Otrajā skatē: Tukš. CO 0.440 HC 75 Lambda 1.00
Paaugst. CO 0,580 HC 53 Lambda 1.00

Trešajā Tukš. CO 0,615 HC 86 Lambda 1.00
Paaugst. CO 0,668 HC 87 Lambda 1.00

Starp skatēm aizvedot uz servisu,vienreiz kautko salaboja EGR vārstam un teica,ka tas esot bijis vainīgs,bet aizbraucot uz skati,protams viss bija pa vecam.

Kā 2001-2007,bet šķiet,ka problēma ir atrasta,uzcēla vēlreiz augšā un izrādās ka katalizātors ir izravēts tukš un aizmetināts ciet,bet sākumā to īsti nevarēja pamanīt. Agrāk mašīna atradās Igaunijā un ganjau kādā servisā izravēja viņu

IlmarsG: "
1996-2000g. būtu atgāzēm augstāka pieļaujamā norma. Paskaties vadītāja ailē, nav ražots tomēr 2000g.
Tad varētu juridiskā veidā izsprukt no materiāliem izdevumiem.
"

Kur tieši ailē? Kkur uz stoikas uzgravēts vai kur?