alien: "
man tik liekas, ja tas būtu kads no rotējošajiem agregātiem- sūknis ģenerātors vai rullis tad čikstēšana būtu gandrīz nepārtraukta, bet tā ir tāda reta, siksnai 1x apgriežoties, kadu 15cm posmā. domāju generators uz vienu siksnas apgriezienu apgriezas kādas reizes 20. Pamēginašu citu siksnu. A apskatē mani neizcakarēs par čīkstošu siksnu? Rīt taisos iet.
"

mums ģenerators ar likās nereāls čīkstēšanas iemesls, un čīkstēja ar pārtraukumiem, uzpūtām siksnai silikona smēri, tā uz pāris stundām klusums. apskati toreiz izgājām bez problēmām, kaut gan čīkstēšana bija tik riebīgi spalga ka braucot vajadzēja mūziku slēgt krietni skaļi, un kad brauc tad viss kvartāls dzirdēja kas brauc. īpaši riebīgi bija no rītiem ap 7iem sildīt mašīnu, tad viss kvartāls dzirdēja. ā vēl kas bija, visām siksnām ko nomainījām, diezgan īsā laika posmā bija noēsta viena mala.

Oriģinālos kodus var pameklēt šeit, turpat pie cita gada modeļa salīdzināt kodu - ja sakrīt, tātad detaļa tāda pati.
http://www.elcats.ru/chrysler/Group.aspx?Model=G00&Title=CHRYSLER+MINVAN%2F+WAGON+%28EUROPEAN%29+-+2000

pagājušo nedēļ nomainīju siksnu, veikalā ieteica ka šī esot gana laba:

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/nomainita201201-1.jpg[/img]

kā arī nomainīju gultņus abiem rullīšiem, viens gultnis, gultņu veikalā, man izmaksāja 3.50Ls:

[IMG]http://i192.photobucket.com/albums/z201/jurchiks5/291220111010.jpg[/img]

aaaaaaaaaaaaa. aaaaaaaaaaaa. Vai man kāds lūdzu var paskaidrot, kā var to sūda lielo parazītrulli nomainīt??????? esmu nogulējis pagalmā zem mašīnas visu dienu un atsaldējis pakaļu un vēl visu ko. aaaaaaa. no sākuma likās ka viņam ir caurejošā skrūve, bet izrādās ka viņš turās tikai uz tā čuguna kronšteina. labi. bļ.., bet atskrūvēt nevar -tā šaiba kas to rulli satur, griežās līdzi otrā pusē. ne ar ko pieturēt tur nevar jo rullis ir 1mm no motora. aaaaaa. nu labi domāaju noņemšu ar visu to kronšteinu kurš ir tāda kā daļa no stūres pastiprinātāja sūkņa. tipa pofig tur 3 skrūvītes, bet nevar atkal dabūt to sūkņa skriemeli nost, vienkārši nevar to lielo uzgriezni atskrūvēt . ko tik es neizdarījos tur. no sākuma pa maigo, vēlāk pēc metodes, kura nekad vēl nav pievīlusi,( līdz šim )- meiselis un āmurs. un nekāa ', nekaaaaaaa.

Vai ir kāda super viltība? es te iedomājos jau tagad vakarā, ka varētu to veco rulli ar āmuru sadalīt pa gabaliem tad ganjau tā šaiba atsegtos un rastos kāda iespēja viņu pieturēt ar kaut ko. Bet vai varēs pieskrūvēt. ai bļin es nezinu. es nedomāju ka tas rullis ir domāts mainīt nojaucot pusi no pastiprinātāja. a kas zina varbūt arī ir. tā nu saliku visu apakaļ un braukāju akal čīkstēdams taka veca miskaste.

nu pasakiet kaut ko lūdzu. varbūt kādam ir kāda pieredze. (uz servisu nebraukšu - tagad tas ir principa jautājums) motors ir 2,5TD 2000g.