Tavam modelim ir trīs izmēru ruļļi .Ja rullis ir metāla gūltnis ir maināmi ja plastmasa jāmaina viss rullis. Pievērs uzmanību pašam spriegotāj mehānismam.Priekšējos lukturus var pulēt dzidrāki paliks bet bez papildus lukturiem labu gaismu nedabūsi.Kārbas pakļgalā pie kreisā riteņa ir gumijas korķis līmeņa pārbaudei. Izrauj viņu un pārbaudi kāda eļļa ir jau iekšā. Parasti ir ATF (sarkana) es atzīstu ka labākais variants ir motoreļļa .Dažiem modeļiem nav korķa pa kurieni izliet veco eļļu. Protams ka var piemaukt ķīmiju ,man palīdzēja tāda kā zobu pastas tūbiņa ar uzzīmētiem zobratiem. Būsiet gaidīti 100 ekskursijā kur arī ja būs vēlēšanās varēs iestāties klubā pa 20.Ls. Uz tikšanos 29.septembrī ,tad arī izstāstīšu visas nianses par šo modeli klātienē. ;)

Lukturus sovasar uzpulēju kā jaunus. Kas un kā atradu jūtrubā. Lietoju smilšpapīrus no rupjāka līdz gandrīz nullītei un beigās speciālo plastmasas lukturiem domāto turtle vaksa šmencku un beigtam kāmītim līdzīgu pulējamo disku. Gaisma no nekādas kļuva laba. Ne ideāla, bet pietiekoša es teiktu.

Un apkārtējie turpinās skepsot - izņemot tos, kas paši brauc ar busiem vai gribētu ar tādiem braukt.

Kā tur ir ar papildniekiem? uz apskati ņem nost vai liki kādā servisā kur kopējās sveces skaita un visu pēc noteikumiem taisa?

Man ir 4 papildlukturi, jau kādus gadus 4 uz TA tos neņemu nost, un nekas, inspektors apskata ciparus, vai summa nav par lielu, pārbauda lukturu regulējumu, un viss ok, nekad nav piesējušies. pieslēgti man viņi tā, ka pārslēdzas reizē ar tuvajiem/tālajiem.