lieta taada ka tehniskajaa izpotēja par atgāzēm. varbūt kaads zin kur šo problēmu varētu labot cik saprotu atgāzes regulējās elektroniski un pat Amerikas Auto teica ka to nedarot. man grand vojager 1997g 2,5 td

Skatē netieku cauri ar atgāzēm. 2005. g 3,8 benzīna vojagerim. Aizbraucu pie gāzeniekiem, secināja, ka lamda zonde sūdīga. Nomainīja to, kas tuvāk motoram. (2005. g vojagerim 2. lamda arī neko neietekmē?). It kā atgāzes normālas, aizbraucu uz skati un rādījumi vēl sūdīgāki. Bija normāls inspektors, diezgan ilgi pagazēja, bet tāpat tas neko nedeva. Varētu būt, ka zondei nepieciešams laiks, pēc uzstādīšanas, lai sāktu pareizi strādāt. Pēc lamda zodes maiņas nav jāveic nekādas izmaiņas gāzes komja konfigurācijā? Varbūt tikai liekas, bet sajutā tāda, ka autiņs palicis asāks ar jauno lamda zondi. Nomainītā zonde bosh un pēc gāzenieku teiktā darbojas.

ja ilgi dragā ar sliktu pirmo zondi, tad ir lielas iespējas nokaut katiņu. bet tā, viss ka vienmēr. ja nav kļūdas, tad sliktas adaptācijas gāzes programā

uldii12345: "Uz benzīna ar vienu cilindru uz gāzes bija tieši uz normas robežas. Kļūdu rāda par 2. Zondi, 0135 un 0138 kļūdas. Bet teica, ka arī 1. Zonde nepareizi strādā, tāpēc piekritu tās nomaiņai. Pats katalizators nevar būt kirdik?"

Katalizators var būt kirdik, bet tas ir labi jūtams pie lielākas slodzes motoram nav ar ko elpot. Kādi tad ir tie rādījumi co, hc, lambda? Ja nemaldos, tad 0135 kļūda ir pirmās zondes sildelements, 0138 attiecas uz otro zondi (O2 Sensor Shorted To Voltage) būtībā problēma vados.