Joprojām cīnos ar savu kārbu. Problēma, ka braucot no servisa kārba atteicās un pamanījās eļļu izspiest. Tā ka šobrīd eļļa protams nav līmenī. Servisnieks ieteica pamēģināt vai vispār kārba vēl kustina džeri. Cik pamēģināju draivā un atpakaļgaitu, tad mašīnu kustina. Vēļ šis teica, ka jāpārbauda elektronika, ko kārba pie viņa jau 3 reizes pabijusi vismaz. Pēdējo reizi es vedu. Tad nu pēc informācijas ko esmu pamazām ievācis vēl radās šādi jautājumi:

1. kādu eļļu labāk pieliet, lai būtu kārbā līmenis.
2. ja kārbā eļļa pārkarst tā tiek izspiesta noteikti ārā vai arī kārba vienkārši atsakās strādāt
3. pēc kārbas remonta vecajam džerim 91. gada ir iespējams veikt diagnostiku, lai noteiktu vai kārba ir normāli sataisīta vai tik salikta lai kādu gabaliņu var nobraukt.
4. elektronikas dēļ kārba var nosvilt

Situācija šoreiz nav manā labā. Dzirdēju, ka tas servisnieks īsti nemākot kārbas nemaz taisīt (cits servis zināja, kad pateicu, kur kārba labota). Tā ka šobrīd izskatās, ka izmesti 250Ls bet rezultāta nebūs, bet šādus čakarētājus gan negribas atstāt, lai mierīgi var turpināt savu iesākto. Laikam jau tāpat nav daudz iespēju kā viņus piespiest normāli kārbu sataisīt, bet negribas arī palikt īsti muļķa lomā, ka nauda samaksāta bet rezultāta nekāda!