man ir LXI versija, līdz Limited līmenim pietrūkst sīkumi: sedekļu/spoguļu atmiņa, aptumšojošais spogulis salonā (tagad ir), griestos DVD (kaut kad nākotnē būs) un EVIC kompis griestos (ir OTIS) ar riepu spiedienu kontroli (protams ja manam gadam kas tāds nāca).. , tāpēc loģiski padomājot, secināju ka visa pravodka ir gandrīz maksimāli salikta un īstenībā nekļūdījos.. :roll:

nu tikai automātiski aptumšojošam spogulim pietiek ar 5 kontaktu štekeri, jo izmantojas reāli tikai 3 vadi (pārējie 2 iet uz aptumšojošiem ārējiem sānu spoguļiem). Tā ka orģinālā pravodka var arī neizmantoties.

1 -> +12V no atslēgas
2 -> masa
3 -> signāls no atpakaļgaitas (lai atslēdz aptumšošanos atpakaļbraukšanas brīdī)
4 -> --------
5 -> --------

Vakariem nav ne vainas..
Gabarīti ir ieslēdzami vieni paši, bet tikai pie izslēgtas aizdedzes.
Un spoguļu regulējamo apgaismojumu nemācēšu pateikt, jo pat lukturu slēdžu bloku neizvilku laukā. To ko vajadzēja izdarīju tāpat. :roll:

DLR droši ka tev var aktivizēt jebkurā servisā, kurā ir daudzmaz nopietna datordiagnostika. Un droši ka TCMotors arī to izdarīs ne pa lielām naudām (jo darbs tur reāli ir paveicams 1-2 minūtēs).
Es pats to izdarīju ar BOSCH KTS diagnostikas aparātu.
Par automātiku (gaismu pārslēgšanos no uz DLR) jau ir cits jautājums.