Labas.

Šodien darbā meklējot autiņa elektronikā kāpēc silts motors šad tad norīstas, uzdūros interesantai fīčai iekš sava Town&Country. Diagnostikas aparāts uzrādīja ka var aktivizēt DRL (Daytime Running Lights), kas ir domāts kā dienas gaitas lampas. Pamēģināju aktivizēt un izdevās. Rezultātā pie ieslēgtas aizdedzes (un pie izslēgtiem lukturiem) deg tālās gaismas lampas ar mazu spožumu, bet TIKAI tālās gaismas bez gabarītiem un nr apgaismojuma.

Tagad ātrā garā skrienot cauri CSN mēģinu saprast vai tā drīkst legāli pārvietoties pa ceļiem diennakts gaišā laikā vai nē. Noteikumos ir rakstīts: "174. Diennakts gaišajā laikā mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kā arī tramvajiem un trolejbusiem jābrauc ar iedegtiem dienas gaitas, tuvās gaismas vai priekšējiem miglas lukturiem." Par gabarītiem utt nekas nav teikts. Bet zilizaļiatspīdošiem uz ceļa gan jau ka būs padziļināta interese par šāda veida lukturu degšanu!

Varbūt kāds/a ir saskāries ar tādu štelli iekš USA Chrysleriem?!

P.S. Pagaidām gan to fīču deaktivizēju līdz sīkākai apstākļu noskaidrošanai.

janni"]: "
-jo abas tālās gaismas lampas tiek saslēgtas virknē, uz katru 6 v sanāk. Parasti tā ir USA paredzētiem auto.

Man tikai shkjiet, ka arii no aizmugures, redzot iedegtas gabariitu gaismas, citiem vadiitaajiem ir vieglaak saprast, vai tr.liidz. atrodas kustiibaa, vai staav.

Garie ziemas vakari ir bīstami. Visādas stulbas domas nāk galvā.

Īsāk sakot, uzduroties tai DRL (dienas gaitas gaisma) funkcijai iekš sava autiņa, ienāca prātā uztaisīt sekojošu pasākumu: dienā DRL, pārējā laikā gabarīti+tuvie/tālie (elektrības/degvielas/lampu ekonomijas dēļ). Apmēram tā arī uztaisīju, aktivizēju iekš BCMa funkciju un rezultātā bija variants sekojošs, kad gaismas IZSLĒGTAS, tad deg DRL, kad tika pagriezts gaismas slēdzis pirmajā pozīcijā, tad deg gabarīti+DRL un nākamajā pozīcijā deg gabarīti+tuvie/tālie (DRL izslēdzas).

Bet ar to bija par maz. Sagribējās to pasākumu noautomatizēt. Tad nu pētot shēmas vienu vakaru un sūcot brendiju tika izpīpēts, ka man ir vajadzīgs aptumšojošais spogulis (kura man nav, jo nav pilnībā nopakotā komplektācija autiņam) un lukturu slēdža bloks ar "A" pozīciju (kura arī man nav), un automātika var sanākt ļoti pa skaisto.

Slēdža bloka problēma tika atrisināts ļoti vienkārši. Parokoties pa kaimiņzmes forumiem, izrādās ka ir veids kā zēni aktivizē saviem autiņiem automātiskās gaismas ("A" pozīciju uz slēdža bloka kam tā nav). Bet šitais pasākums nevisiem nostrādā.

Slēdža pārslēdzēja noņemšana (var pat neizņemt slēdža bloku)

Vieta kura neļauj pagriezt slēdzi no "0" uz "A"

Likvidējot vienu no diviem šķēršļiem iekš slēdža aktivizējas "A" pozīcija.

Šrotā tika iegādāts arī automātiski aptumšojošs spogulis (ar 7 kāju štekeri), kuram bija jāieliek viens vads

Secināts kura kāja ir kura spogulim

Saprasts pie kuras kājas ir jāpievada vadi augšējā konsolē

Un saslēgts viss pēc šādas shēmas

Finālā gaismas slēdzis visu laiku stāv šādi, "A" pozīcijā, kuras nav..

Un viss darbojas kā gribēju. Dienā DRL un pārējā laikā automātiski gabarīti+tuvie/tālie. Tikai vēl neesmu sapratis kur ir tā robeža (gaišums), kad tiek pārslēgtas gaismas.

Un vēl nācās atslēgt iekš autiņa BCMa gaismas "ceļš uz mājām", kā tas gudri saucas, jo pēc aizdedzes izslēgšanas un atslēgas izņemšanas no aizdedzes, ja lukturu slēdzis palika "A" pozīcija, palika uz kādu brīdi degt tuvās gaismas.

P.S. Bildes sazvejotas no interneta plašumiem, jo pašam bija slinkums fotografēt.
P.P.S. Motora šadtad noraustīšanos vēljoprojām neesmu novērsis.