Vkuumpastiprinātāju pārbauda ļoti vienkārši: Pie izslēgta dzinēja paspaidi vairāk reizes bremžu pedāli, lai paliek riktīgi ciets, tad nospied ar vidēju spēku un, turot nospiestu, iedarbini dzinēju (labāk lai motors ir jau silts). Nemainot bremžu pedāļa spiediena spēku, jāsajūt, ka pedālis aiziet kādu gabalu uz leju -tas nozīmē ka pastiprinātājs darbojas un palīdz Tev spiest. Ja nē, meklē vainu vispirms vakuuma trubās, tad tālāk, var atvienot ventilācijas/apkures sistēmas un EGR vārsta trubiņas ( nu visas pārējas, kas saistās ar vakumu, pie bremžu pastiprinātāja bunduļa), aizbāžot, protams, caurumus, un tad pārbaudīt.
Vakuumsūkni esam kādreiz pārbaudījuši, padodot vakuumu no cita auto, ja tad viss OK, sūkņa vaina, ja ne -pastiprinātāja.
Ja, turot bremžu pedāli ilgi nospiestu, tas ļoti lēnām iet uz leju, kamēr aiziet līdz galam, beigtas manžetes vai trubiņās noplūde. Ja kāds riteņa cilindrs tek, tad skaidrs, ja nekur uz ārpusi netek, tad galvenā cilindra manžetes laiž garām, bet nav ko satraukties, kamēr tas notiek pietiekoši lēni.

Sveiki,
nepieciešama palīdzība. Nedarbojas elektriskais vakumsūknis. Vai ir taisāma kaite? Vai jāmeklē cits? Ir kāds specs, kurš pārzin lietu un var sataisīt.
Auto: T&C 1991.g.

Paldies.