Palielinātu degvielas patēriņu neesmu manījis. Brauc ar ziemas vai vasaras riepām, degvielas patēriņš tik zems, ka neviens tāpat neticēs.
Paaugstinātu trokšņu līmeni arī neesmu manījis. Dīzelim jau motors tāpat kādu rūkoņu taisa. Vairāk par riepu skaņu var dzirdēt vēja šalkoņu uz virsbūves un jumta reliņiem.
Kādreiz pēc riepu maiņas mēģināju saklausīt atšķirību starp Michelin Energy un mīkstajām ziemas riepām. Ziemas riepas likās pat klusākas. Galu galā vasaras riepas ir cietas kā koka tupeles, bet ziemas riepas mīkstas kā vilnas zeļes.
Galerta-ļumīguma efektu Winterhawk 3 nemanīju. Laikam pietiekami cietas, lai šāda efekta nebūtu.

Good Year Ice Navi Zea ir vienas no divām mīkstākajām ziemas riepām, ko esmu redzējis. Tik pat mīkstas ir tikai Nankang SN-1. Nav problēmu ar īkšķi protektorā iespiest.

Paskatījos trokšņu līmeņus, Firestone Winterhawk 3 72 db. Vasaras riepām 68-74 db. Piemēram, branda Michelin Energy Saver+ 70db. Tā, ka nekādas īpaši skaļākas nav.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Starpība ir nevis 5 decibeli, bet manas ziemas riepas ietilpst tajā sešu decibelu diapazonā, kurā atrodas arī vasaras riepas.
Var nopirkt arī par diviem decibeliem skaļākas vasaras riepas kā manas ziemas.

CV 1998.g. 2.5TD LE