Kā reiz tagad, kad tumšs vajag mašīnu iedarbināt un palūrēt zem kapota. Ja redzi dzirksteles, gaismiņas, tad svečvadi beigti. Tāpat jau viņi pa laikam jāmaina, ja neraustīsies, būs lielāks degvielas patēriņš.

Mērīt vispirms kompresiju, nevis paskatīties zem kapota vai nedzirksteļo?

robisss: "Sveiki. Nomainiju sveces + vadus savām 2000.g. tc 3.8. Ir 4.paaudzes gāzes iekārta. Lieta tāda ka šauj atpakaļ ieplūdes kolektora,probleme bija pirms sveču un vadu mainās kā arī ir tagad. Problema parādās pie straujas gāzes uzdosanas,piemēram apdzisanas, vai no 0 iedo grīda uzsauj pāris reizes un aiziet. Domāju vai nevarētu būt ka japieregule pie kompja maisījums? Sa sprauslas gan stāv valtek, iekārtai kādi 8gadi. "

valtek un 8 gadi ? tur jau ir problēma.
Valtek vai līdzīgas man pēc 70 k km vispār vairs nevarēju noregulēt, kalibrācija pat neizgāja.

Vēl var, protams, pārbaudīt kompresiju. Ja kādā cilindrā ļooti švaka kompresija (kaut vai dēļ vārstiem), tad arī var sagaidīt šaušanu.

robisss: "Nu šaušana ir regulāra dodot virsū. Un nevienmērīgi ceļ apgriezienus. Ko iesaka tauta likt? Kādas sprauslas? Jo man liekas ka vaina ir dozesana."