|
choms
10 ziņas
PM
|
2010-08-14 13:08:28
Sveiki!
Nebiju līdz šim kautkā to piefiksējis, bet šodien braucot ar auto pavēroj ko rāda tahometrs. Tad nu šis man rāda sekojošo :
1. Tukšgaita ~ 800rpm;
2. 50-60 km/h ~ 2500rpm;
3. 70-80 km/h ~ 3000rpm;
Vai gadījuma tie apgriezieni pie 50 un 70 km/h nav par lielu. Ja ir, ko var darīt lietas labā, kas varētu būt pie vainas- karstums, vai elektronika jūdzas nost.. Kādām vajadzētu būt normām?
Nepaguvu uzgāzēt līdz 90-100 km/h, nez cik tad būtu.
Auto 2000.g GV AWD, 3,8l-braucot uz gāzes.
Auto apetīte līdz šim bija ~ 250 km var nobraukt ar vienu bāku (50l). Paldies.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
shefinsh
386 ziņas
PM
|
2010-08-14 14:08:55
Manuprāt tas izskatās, ka Jums kārba strādā avārijas režīmā. Vaina var būt - solenoīda bloka defekts kārbā vai problēma vados uz kārbu - stāstu no pieredzes. Nomainījām solenoīda bloku, nekas nemainījās, tad atradu kur bija pārlūzis vads.
Pieliec pie PC un pārbaudi kļūdas!!!
Atbildēt uz šo ziņu
DODGE GC 2002.g. 3.8 benz./gāze->LIMITED
|
|
choms
10 ziņas
PM
|
2010-08-14 16:08:54
shefinsh"]Manuprāt: "
Biju servisā. Kamēr braucu uz servisu itkā ar apgriezieniem bij viss kārtībā, pie 60 km/h turējās ap 1800rpm. Servisā uz kompja parādīja ātrumkārbas kļūdas. Tās nometa, pirmdien braukšu mainīt kārbai eļļu. Cerams izlīdzēsies tikai ar to.
Cik litri kārbai eļļas iet tādam aparātam? Kā ir ar filtru, vai arī kautkāds liekās?
Negribās pagaidām domāt par sliktāko, bet cik maksā nomainīt uz lietotu kārbu? Vai ir vērts remontēt, kāda pieredze.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
choms
10 ziņas
PM
|
2010-08-14 19:08:46
Tepat forumā vēl salasījos, ka iespējams kārbā ir ticis dzeses šķidrums. Man kautkur tas dzeses šķidrums pamazām zuda jo peļķes zem auto nav. Vai tas vispār ir iespējams? Ja jā, kas ir pie vainas, ka dzeses šķidrums nokļūst kārbā?
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
shefinsh
386 ziņas
PM
|
2010-08-15 16:08:00
Jāzin, kas bija par kārbas kļūdu. Par lietotas kārbas pirkšanu - šo domu pagaidām izmeti ārā no galvas.
Pēc vairāku gadu pieredzes ar vairākiem T/C saku, ka lielākā daļa problēmu risinājušās diezgan viegli - tikai loģiski jādomā visam līdzi un jāsāk ar pašu vieglāko un lētāko.
Iesaku - iebrauc pie kāda normāla elektriķa/mehāniķa, lai pārliecinās kas ir par kļūdu un tad lai pārbauda visus vadus, kas pienāk pie problemātiskās vietas (silti iesaku, pirms ieguldi vairāk naudas). Bieži ir problēmas vados - slikts kontakts/pārlūzis vads utt. Bet PC rāda, ka beigts kāds bloks utt. ja vads būs pušu, tad arī PC rādīs, ka tas devējs ir beigts! Paldies
Atbildēt uz šo ziņu
DODGE GC 2002.g. 3.8 benz./gāze->LIMITED
|
|
rafins
70 ziņas
PM
|
2010-08-17 11:08:28
Kāds nezina, kur Rīgā ir kāds normāls serviss kur var nolasīt kļudas automātam, un kurā uzreidz nemaina visu kas vajag un nevajag?
Atbildēt uz šo ziņu
Rafiņš, garais, 96 ar 3.3 B/G
|
