Paldies!! :wink:

Ielikšu arī šeit! Lai vieglāk...

shefinsh: "Nu lūk arī mana bilde parādījās!!!

Tātad šim plastmasas murķim izjaucu to membrānu, kura bija pilna ar putekļiem un tur bija dīze, kurai caurumiņš bija aizaudzis un gaiss neplūda cauri.
To iztīrīju un dzinēja raustīšanās pazuda."

Man arī parādījās kļūdas P0442 un P0455, bet braukšanu gan tas nekādi neietekmē, ir jēga iespringt?, par šo tēmu atradu šādu video http://www.youtube.com/watch?v=dUeYiMjKPEo

migano: "man šad tad parādās cech engine.
Kad skatos kodu ar metodi "nospiest un turēt abas pogas uz spidometra (trip, reset), ieslēgt aizdedzi, atlaist pogas un nospiest trip)", tiek izvadīts kods "55", kas nozīmē ka nav kļūdas.

Vai nozīmē ka :check engine" melo ? "

Tev gadījumā nav uzlikta gāzes iekārta?

migano: "

Tikko uzlika, bet tāda situācija bija arī pirms tam. Nez kapē šķiet vai tikai nav vaina ar lambda zondi, kas iespējams iet uz beigām.
Gāzenieki teica ka 2. cilindrs (pēc gāzes injektora numerācija ) nestrādājot labi. Pieslēdzos ar kompi pie LPG, tur tā kāviss normās, tikai lambda tur netiek izmantota, dīvaini. Jāpaskatās vai vispār pie gāzes kompja ir lambda pieslēgta. Kaut gan, gāzes iekārtas ražotājs saka ka nevajag lambdu korektai darbībai ... būs poļi nepareizi manuāli uz anglisko iztulkojuši "

Kas tev tur neteik izmantots ? auto braucot uz gazi joprojam doma ka iet uz bendzinu :)un vaadas no bendzas komja kurs sanem signalus no dacikiem ieskautot lamdu ja tev butu nospragusi lamda tad ari uz gazi paterinsh buutu kosmasaa ;)

Kas atiecas par diagnostiku ar aclegu un trip/reset pogamm tad man bija ta ka dega ceks bet kluudu neradija tikai 55 taka tas pasakums nav nopietns "melo" reali piesledzas pie obd komja un uzradija ka EGR solenoids beikts un taa arii bija...