|
kurmis
160 ziņas
PM
|
2010-07-20 20:07:41
Izstāstīšu savu bēdu stāstu.
Šodien braucot ieskanējās skaņa, kāda parasti ir, kad iedegas kāda no lampiņām- degvielas līmenis vai vējstikla loga šķidrums vai kāda cita. Bet šinī reizē neviena lampiņa neiedegās. Dienas otrajā pusē vajadzēja braukt tālu gabalu un tad sākās neizskaidrojamais. Ieliekot D un turot nospiestu pedāli, jūt, ka motors ļoti vibrē. Sākot braukt, nospiežot gāzes pedāli līdz galam, auto knapi kustas. Dažbrīd grib tākā šaut, rīstās, aizrijas. Nav uzrāviena. Tad vēl ik palaikam kaut kādas skaņas ir dzirdamas no motortelpas. Kaut kādi vāji sitieni, bet izklausās, ka tie būtu ārpus motora. Intresantākais ir tas, ka braucot ar gāzi, auto brauc labi. Chek engine nedeg, bet iespējams, ka tā lampiņa ir izdegusi. Biju domājis, ka ar kārbu kaut kas nav, bet ar gāzi ta tomēr iet. Sveces un svečvadus nomainīju pavasarī.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
babilons
125 ziņas
PM
|
2010-07-20 21:07:13
tiem kam gaze ir tiem jau parasti ir problemas ar degvielas sukni parbaudi spiedienu, ja jau uz gazes iet 
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
kurmis
160 ziņas
PM
|
2010-07-20 22:07:16
Aizmirsu piebilst, ka stāvot uz vietas, Parkingā, uzgāzējot ar benzīnu, motors strādā ļoti labi. Bet tā vaina parādās tikai tad, kad ieslēdz no kādiem pārnesumiem.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
kurmis
160 ziņas
PM
|
2010-07-20 22:07:35
Jā, lampiņa bija izdegusi. Tikko nomainīju. Tātad tā skaņa signalizēja par check engine lampiņas iedegšanu.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
janni
716 ziņas
PM
|
2010-07-21 00:07:14
uztaisi ātro diagnostiku ar aizdedzes atslēgas pagrozīšanu.. varbūt kas vērtīgs parādīsies..
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
kurmis
160 ziņas
PM
|
2010-07-22 12:07:28
Rāda kodu kļūdu 0351. No spoles uz pirmo cilindru neiet pietiekami labi stāva. Vobšim kaut kur "sit uz īsso".
Sveces un vadus biju nomainījis pavasarī. Intereses pēc pirmajam cilindram pieliku veco svečvadu. Nekas nemainās. Tāpat izmet to pašu kļūdu. Neticās, ka sveca ar būtu pie vainas, jo tad uz gāzi neietu, jo gāze ir jūtīgāka. Tad it kā paliek pati spole... Vai varbūt ir vēl kādas idejas?
Ir tā, ka pēc klūdu nomešanas, mierīgi braucot, kļūda ilgi neparādās. Bet tiklīdz no vietas strauji uzpiež gāzes pedāli, tā no motortelpas ir dzirdami daži šāvieni, motors gurst un iedegas check engine ar to kļūdu. Un pēc tam ir grūtu pabraukt.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
rafins
70 ziņas
PM
|
2010-07-22 15:07:02
Sadales vārpstas stāvokļa devējs vai aizdedzes spole.
Atbildēt uz šo ziņu
Rafiņš, garais, 96 ar 3.3 B/G
|
|
kurmis
160 ziņas
PM
|
2010-07-22 16:07:41
Tu ar to bij domājis aizdedzes devēju /CAMSHAFT POSITION SENSOR/ ?
Es par to ar sāku aizdomāties, jo:
1. Pavasarī es šeit biju rakstījis par klaudzieniem motorā, kad uzspiež vidēji strauji gāzes pedāli, piemēram pie apdzīšanas. Skaņa ir vārstu klaudzieni(maigi) vai kā šumašīnai....
2. Tagad strauji uzpiežot gāzes pedāli uzsākot braukt, dažreiz ir dzirdami blīkšķi...
Tātad tā varētu būt detonācija....
Bet kļūdu par šo devēju auto neizmet....
Vakarā vēl mēģināšu "izvanīt" spoli.
Atbildēt uz šo ziņu
|
