Forums » Tehniski jautājumi » 94" 2.5TD Motora neskaidrības
| 94" 2.5TD Motora neskaidrības ( 2901 ) | |
|
Valča
|
2010-04-23 20:04:17 94 2.5TD tika nomainītas galvas blīves un turbīna, nobraucu nepilnas divas nedēļas, vairs neščīlās. Auto bišku pastāvēja, tagad ievilku, viens stroķis neiet, un izpūta galvas blīves. Kas varētu būt pa vainu? |
|
IlmarsG!
|
2010-04-24 01:04:46 Precizē, kas un kā to maiņu veica? CV 1998 2,5TD LE |
|
munds
|
2010-04-24 09:04:16 Pirms krāmēji galvas atpakaļ, derēja viņas pārbaudīt, vai nav plaisas, tāpat, vai pieguļošā virsma ir līdzena un nav jāslīpē. CV95-2,5td |
|
HB
|
2010-04-24 11:04:52 Kāpēc "nešķīlās"? Akumulators nosēdās, vai varbūt starteris nevarēja pagriezt arī ar pilnu akumulatoru? Eļļa motorā normāla vai sakulta emulsija? Dzesēšanas šķidruma izplešanās traukā eļļa neparādījās, šķidruma palika mazāk vai nē? Blīves izpūta tam cilindram, kurš negāja, vai citiem? Šito visu zinot, varētu precīzāk iztēloties to bēdīgo ainu. Pagaidām sliecos domāt, ka būs dzeses šķidrums nonācis cilindrā. Imesli var būt dažādi- plaisas galvā, nenoslīpētas galvas, ja tas bija vajadzīgs, kā arī nekorekta dzinēja montāža- pārvilktas vai nepievilktas galvas, kā arī daudz citu knifiņu, kuru dēļ remontu vērts uzticēt profesionālim. Bet nu šajā gadījumā tik un tā jāceļ atkal galvas nost, un tad jau būs vieglāk vainu atrast. Un, ja ir tomēr bijis antifrīzs cilindrā un šlepējot izspieda blīvi, būtu vēlams pārliecināties, vai nav samocīts attiecīgais virzulis un klanis. -= CGV '95 2,5TD =- |
|
Valča
|
2010-04-24 12:04:51 Taisīja viens labs paziņa nelielā servisā. Ir aizdomas, ka tajā laikā kekss atminēja kodu un sāka dzert, bet tas tā. |
|
austris
|
2010-04-24 14:04:20 Mēģini pārvilkt ! Man ar vienam vojītim (spečuki)bij atstājuši nenovilktu, pārvilku un viss bij O.K. Chrysler Voyager 2002, 3.8 Town&Country Limited |
| Lapas: [1] | |
Forums » Tehniski jautājumi » 94" 2.5TD Motora neskaidrības