Pie izslēgta motora, var būt novērojama neliela brivkustība, manam 97.g arii tada bija.
Pie ieslegta dzinēja praktiski nevajadzetu but vispār. Ja ļoti piekasas, biki brivkustība tomēr ir.
Pēc stures reikas remonta, pie ieslēgta dzinēja, kustinot ļoti piekasīgi sturi, likās, ka jūtu nelielu brīvkustību. Turot stūri divos pirkstos un uzmanīgi kustinot, sajutu nelielu lufti. Ja skatītos uz stūres ratu, to daļu, kur roks tur, brīvkustība apmēram 3mm, nu moš 5mm, bet ne vairāk.
Protams uzsāku kashkji nepajokam, pieprasot atpakaļ naudu, un gribot iesaistīt visas instances, kas varētu šo procesu veicināt un kaitēt šim uzņēmumam
Beidzās stasts ar to, ka man pilnībā tika izskaidroja visa stūres mehānisma uzbūve un darbība, kā arī kopā ar uzņēmuma turetāju, personīgi pārliecinājos TCmotorā, ka pilnīgi visām jaunām chrysler automašīnām pie iedarbināta dzinēja ir knapi manāma brīvkustība (tieši tāda pati, kā man pēc remonta).

P.S. Trīs mēnešus vēlāk tehniskajā apskatē, uz manu jautājumu - vai nav brivkustība, atbilde bija - sen nav redzēta vojadžeram tik laba stūresreika.... :oops: