Forums » Tehniski jautājumi » T&C 2000g immo
| T&C 2000g immo ( 3894 ) | |
|
PASSATizhi
|
2010-01-16 16:01:25 uzradaas problema. neko gatavu neatradu forumaa. iisaak sakot, ik pa laikam uznaak tada kaite, ka dzineju var iedarbinaat, bet tas noslapst peec 2 sekundeem, pie tam nestradaa tahometrs, un nodziest karbas selektors panelii, vai deg, bet nereagjee uz karbas rezhimiem. pie reizes deg chek engine un abs. reizeem pachakarejot var pielaist, neslapst, brauc, bet panelis joprojaam miris, un deg taas lampas. vajadzeetu laikam diagnostiku, bet kabelis neatnaaks tik driiz. bez kompja pastaav kada diagnostika shim verkjim? varbuut kaads saskaries? GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
PASSATizhi
|
2010-01-16 17:01:02 varbuut vel kaads zin, vai diagnostikas kabelis kas stradaa ar audi, stradaas arii ar T&C? itkaa shos pardod kaa vienadus. tik kadu programmu vajag?? :roll: GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
garfilds182
|
2010-01-16 23:01:28 Nu varbūt tev noderēs! Nu pamēģini tā! Trīs reizes pagriez atslēgu līdz startam un atpakaļ,bet nepiešķil auto! Kad trešo reiz griezīsi atsāj tajā režīmā pirms šķilšanas. Un tad skaties ko dara Chek Engine. Sākumā viņš nodziest! Pēc tam vienreiz iedegas un izdziest, pauze neliela, un pēc tam divas reizes nomirgo, tas būtu 12. Tas ir sākuma punkts! Beigu punkts ir 55. Bet tas,kas ir par starpu tās būs kļūdas. Apmēram saprati? Nu redzēsim vai tev strādās! man Chrysler Vision strādāja! Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2006 Chrysler Grand Voyager 3.3i V6 2003 Limited |
|
DZX
|
2010-01-18 09:01:16 Foruma 5lpp.kodu nolasīšana,mēģini. CV92g,3.3i+gāze |
|
PASSATizhi
|
2010-01-18 12:01:59 peec Garfilda metodes nesanaca. choms ar spec usparikti nolasija. nekas iipash nebija. chakarejot atslegu, rodas stipras aizdomas uz atslegas kontakt gruppu. jaiet jaukt, bet araa auksti GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
PASSATizhi
|
2010-01-20 20:01:22 izardiju kontakt gruppu, nekaa. joprojaam bik pachakareejot turp shurp atslegu var pielais taa ka neslaapst, un var braukt. bet atsledzas panelis, un nestradaa aizmugures loga tiritaja pogas. neatradu panelja baroshanas releju, izraustiju visus, nekaa. varbuut kaads jaucis, un zin kads releis ir kopiigs panelim un pakaljas shotkai? besis jau naak GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
PASSATizhi
|
2010-03-03 12:03:52 nesen problema atrisinata, bija beigts dzineja ECU, jo simptomi beigaas papildinaajas ar vispariigu auto navi, nekadu reakciju uz sledzeni. lietotu nedabuju ar tadu pashu numuru, pardeveji piedavaja tik citus(50-75ls), bez iespeejas atgriezt. var likt arii citu, bet tad japiekodee, ko dara tikai TCmotors. ta kaa ir nelaaga pieredze ar to kantori, (vienreiz lidzigam busam bija shaize ar kompi, neviens lietots ecu peec vinju vardiem nedereeja, lidz bija japikjo 600ls par jaunu) izdomaju tur neliist, jo vinji BEZ auto, ar to kompi neko nemaak iesaakt, un tadeelj auto buutu jatransportee uz riigu, kas arii maksaa.. liidz saku mekleet arzemees. izradaas ka muusu Dileris ir tiirais fufels, amerikaa, Floridaa, kantoris man piekodeeja restaureetu kompi, ar manu VIN, noskrejienu un jaunako softu, ar muzha garantiju, ar visu sutishanu izmaksaaju 117ls bet bija jagaida 3 nedeljas. nu auto jau skrien, pats esmu laimiigs GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
PASSATizhi
|
2010-03-03 13:03:22 labai cenai plusojas tas, ka visas iekartas vinji kodee pashi, Kaut pie mums VISI saka ka tas NAV IESPEEJAMS un sanjemot preci nekas vairs nav jadara, tik piespraud un brauc. un ar jaunako softu. man tagad Auto gaismas sledzas pie tumshaka laika nekaa agraak, jo agraa kreslaa biezhi parsledzaas nevajadziigi GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
| Lapas: [1] 2 | |
Forums » Tehniski jautājumi » T&C 2000g immo