Nepadod ellu uz labās puses galvu, rokeri sausi un rūsaini sarkani. Spiediens un pārējais itkā OK. Mēģināju izpūst kanālu ar spiedienu, sajūta tāda, ka iet karterī. Kur varētu būt problēma? CV 3.3, 94g.

Rokeri bija noņemti, no aizmugures otrās skrūves vietā galvā ir kanāls, cik saprotu, eļļai būtu jānāk pa to un tālāk pa veli jāsadalās uz rokeriem. Startēju apm 1 min., eļļas ne grama.

Nevaru vairs atrast, bet kaut kad sen bija tēma par līdzīgu lietu. Ja pareizi atceros, īpašnieks uztaisīja pilnīgi atsevišķu eļļas pievades kanālu tai galvai.

Bij, bij atsevišķa eļlošana. Problēma, laikam saucās- sadalenei aprautas riņķī šāles.
Motors bij 3.3. Virpotājs uztaisīja pagarinājumu eļļas filtra sēžai- filtrs, spiediena dačiks un urbums, kur der Žiguļa(vai Moskviča) dzelzs bremžu caurulīte ar štuceri. Tad to uz augšu
vārstu vāka iekšpusē maģistrālīti ar mikro caurumiem virs rokeriem un aiziet. Pēc
šitās pārbūves nobraucu apmēram 60tk, problēmu nebij.
Sarežģītākais bij atrast virpotāju :cry: Un vēl vārstu vākā izveidot normālu ieeju
un to noblīvēt, jo pa rokai nebij pietiekami daudz šo veco autiņu, ko paārdīt.
Normāli jau būtu jaukt motoru, mainīt sadaleni un šāles, vai visu motoru.
Man tam līdzekļu nebij, tāpēc piegāju lietai "zinātniski"