Man tā ir sanācis ka autiņš ir no ASV izsoles atceļojis uz Latviju.Pašlaik esmu braucis trīs mēnešus. Esmu ļoti apmierināts par gaitas īpašībām. ja speciāli nelauž tad arī kalpo bez ierunām. Nupat sāk parādīties tādas nelielas problēmiņas ar elektroekstrām, bet es domāju ka tas nav nāvējoši. Salons ir labā kārtībā ja neskaita tiešām nelielas skrambiņa skuras bija radušās ekspluatācijas laikā visdrīzāk transformējot sēdekļus.
Dzinējs uzvedās ļoti paklausīgi. Degvielas patēriņs 15-17 pilsētā un 10-12 trasē pie 120km/h. Paspēju arī vienreiz doties pēc rezerves riteņa.Tā kā nebiju tam pievērsis sevišķu uzmanību tad nācās to darīt uz ceļa. Iesaku to savlaicīgi izdarīt mājas apstākļos,jo skrūve ar ko tā ir piestiprināta pie virsbūves apakšas bija aprūsējusi un negribēja sevišķi viegli padoties taču braukt gribējās un es viņu pierunāju. Rūsas pazīmes uz virsbūves un zem tās nemanīju.
Plastmasas apdare un pārējais salona aprīkojums ir klus bez grabēšanas pazīmēm.

Braucu kā parasti bez spolēšanas un dzinēja liekas mocīšanas. 3,8 V6 korķos diez vai mazāk patērēs.Ja nu tam tā nav jābūt, tad kādam patēriņam pilsētas režīmā caurmērā vajadzētu būt?

Dundurs"]15: "
Pie kam tev ir AWD, bet es ar savu FWD ar 13 iztieku...reti, kad pāriet pāri

andrievss"]Vai: "

Pirku savu PV no salvagedirecta 1.5 gadus atpakaļ. Bija dabujis pa dibenu. Kopā sareķinot ar transportu+remontu sanāca gandrīz 2 reizes lētāk.
Vienīgais jāuzmanās no Non-Repairable sertifikātiem (ja pērk avarējušas mašīnas), būs lielas ķibeles ar reģistrāciju.