Baigās auzas ar elektrību » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Baigās auzas ar elektrību

Lapas: 1 [2]
Baigās auzas ar elektrību ( 4162 )
Locis

Avatar

556 ziņas

PM

Nevajadzētu būt..
Man arī reduktoram šaurākas šļaukas, bet karstumu dod kā pienākas :idea:
Vaina būs citur!

Atbildēt uz šo ziņu

bija Dodge Caravan 3,0l;98.

Ezis2

Avatar

1676 ziņas

PM

visiem kam gaze tur tas reduktors uztadiits taa, ieskaitot mani un normals karstums nak araa teu vainu termostats jaamaina vai arii gaisa luukas nevirunaas kaa vajag un aukstais gais iet rintjii radiatoram.

Atbildēt uz šo ziņu

T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8

DZX

Avatar

40 ziņas

PM

Man ar varētu labāk sildīt.Biju salicis gan virknē,gan paralēli.Braucot virs 2000apgr. sāk pūst karstu.Ar motora temp. viss ideāli.Vēl neesu neko skatījis,ne klapes,ne korpusu kur liek ūdenssūkni.Ar tikai doma ielikt cirkulācijas sūkni.Pētīju 200merša 90g. laba sistēma.

Atbildēt uz šo ziņu

CV92g,3.3i+gāze

gcha

Avatar

140 ziņas

PM

Ezis2"]visiem: "

Termostats jau mainiits, motora temperatuura tagad ir ok, agraak nebija, bet salona temp. shvaka.
Ar aukstaa/karstaa gaisa reguleeshanu ir taa, ka reguleeshana itkaa straadaa - kad uzgriez auksto gaisu naak auksts, ka karsto - remdens. - vai var buut ka taa luuka atveras ne liidz galam? Vai nav zinaams kaa nenonemot paneli to nochekot - vai nav ar kaadu pielaagotu stieples gabalu no kaadas skirbas iespeejams vinu (to klapanu) pabikstiit?

Atbildēt uz šo ziņu

Plymouth gr. Caravan, 94.g. 3.3L Benz/gaz, aut.

Lapas: 1 [2]

Forums » Tehniski jautājumi » Baigās auzas ar elektrību
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online