2055kg. http://opel.adamauto.lv/lat/opel-modeli ... skie_dati/ .

ir firmā pāris tādi augstāk minētie "kabluki".. papīros rakstīs KRAVAS FURGONS un iet zem kategorijas M1.. savukārt kravas busiņš (VW T5) arī ir kā KRAVAS FURGONS, bet iet jau zem N1 kategorijas, kurai ir jāpēk atļauja lai Lietuvā pārvietotos pa lielajā šosejām (dienā ap 5Ls).. starp citu pasažieru autobusiem ari atļaujas tur ir jāpērk.. ;)

tā ka reģistrēt vojāgeri par autobusu galīgi nav prāta darbs (un to stipri šaubos vai maz var izdarīt)..

izkopēts no http://www.csdd.lv/documents/normativie ... kacija.pdf

[code]
M kategorija- mehāniskie transportlīdzekļi, kas paredzēti pasažieru
pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kam ir vismaz četri riteņi:

M1 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (vieglie automobiļi),
kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kas
aprīkoti ar ne vairāk kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu). M1
kategorijas transportlīdzekļu veidi definēti šā pielikuma 7.punktā;

M2 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (autobusi), kas paredzēti
pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai, kas aprīkoti ar vairāk kā
deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu) un kuru pilna masa nepārsniedz
piecas tonnas;

M3 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (autobusi), kas
paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai, kas aprīkoti ar
vairāk kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu) un kuru pilna masa
pārsniedz piecas tonnas

N kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi, kas paredzēti kravu
pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kam ir vismaz četri riteņi:

N1 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas
paredzēti kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna masa
nepārsniedz 3,5 tonnas. [/code]
utt..