Bio degviela ar uz atgāzēm palīdz,bet galvenais jau kā HB teica kārtīgi izpirdināt :!:

Ja sprauslas kārtībā, turbīna pūš labi un nav noplūdes, gaisa filtrs tīrs, tad nudien nesaprotu, kā var būt tik daudz sodrēju. Voyager man nav pirmais dīzelis, un visiem pirms apskates mainu gaisa filtru (vismaz reizi gadā viņš tik un tā jāmaina), arī degvielas filtru, ja sen nav mainīts, un pirms ziemas jau nu vajadzētu nomainīt, kā arī iztīru cukas, riktīgi "iedodot izpirsties"- ar max slodzi līdz max apgriezieniem, parasti ar 2. robu, nu ja iespējams, tad ar 3. gāzi grīdā lidz max apgriezieniem, laikam 4500, gan tikai uz īsu brīdi, pāris reizes.
Tātad neko īpašu neprasās, oktobra sākumā gāju apskati, un uzrādīja 0.5!
Manējais noskrien gadā ap 50 000, jau ap 400 000 ir uz spidometra, bet kruķīts gan jau ka bija atpakaļ, Rumbulā pirku.
Pēc GG74 profila bildes spriežot, runa ir par jaunāku modeli, man jau vecais kantainais. Tur varbūt tā sasodītā sprausla ar impulsa devēju vai cita elektronika pie vainas, bet tad jau nevelk ne vella arī.

Piedēvu lietoju tikai vienu - lai degviela ziemā nasasalstu. Ieteiciet, lūdzu, kādu labu dizeļu meistāru, kas pārzin šito dīzeli!

Chom, pasaki kurš Liepājā var pa to līniju palīdzēt!!!