Labdien visiem džeristiem.
Vēlos beidzot ieviest visiem skaidrību par gāzes iekārtas izdevīgumu Džeros.
Pats braucu nu jau 5to gadu ar 3.3 benzīn motoru un gāzi joprojām neesu ielicis dažādu apstākļu dēļ, bet vienmēr par to esu aizdomājies.
Naudas ziņā protams ir izdevīgi likt gāzes iekārtu it sevišķi,ja gāzes patēriņš ir zem 18l/100, ja auto pērk ilgākam laikam par 1.5 gadiem, piemērs: Ziema, Rīga-Jūrmala katru dienu 80km, vid. patēriņš 14l/100, 1l benzīna 0.749sant. = 14*0.8=11.2l/dienā=11.2*0.749=8.39Ls, vidēji ja tikai brauc darba dienas mēnesī ir 21diena=8.39*21=176.16Ls !!! Ņemam gāzi, ja patērē 18l/100km=18*0.8=14.4l dienā=14.4*0.36=5.18Ls/d=5.18*21=108.86Ls/mēn i togo ietaupījums benzīns-gāze=176.16-108.86=67.30Ls cik atceros pie Heinriha iekārtu varēja uzstādīt kluba biedri pa 500Ls=500/67.30=7.5 mēnešos Jūs esat atpelnījuši iekārtu!
Protams tas ir ņemtsnrupji Matemātiski, nerēķinot apkalpošanas, regulēšanas utt.
Veiksmi visiem un ceru, ka ieviesu nelielu skaidrību ja kādam tā vēl nebija!

GarM"]Labdien: "

Uz sho jautaajumu skaidriibu var ieviest tikai katrs pats sev, sareekjinot videejo gada nobraukumu utt...
Manupraat, neviens cilveeks, kuram pieder auto, nebrauc tikai uz darbu un atpakalj:)
Pasham jau treshais auto ar gaazi, nav bijushas nekaadas probleemas, kuras buutu radushaas gaazes deelj, un mans ietaupijums, braucot ar sho degvielu, pagaajushajaa gadaa ap 2150Ls uz 60 000km.

Neredzu vajadziibu maksaat vairaak, ja ir iespeeja maksaat mazaak.
Tachu nekurinaasim kamiinu ar meebeleem, ja varam to dariit ar malku :wink:

Ar gāzi Latvijā ir problēmas, precīzāk ar tās kvalitāti, tāpēc vismaz divreiz gadā jaapmeklē serviss, lai iztīrītu iekārtu(reduktors, rupjais filtrs, smalkais filtrs) un atjaunotu softu, vienreiz piedzina ar sauso frikciju balonu tā, ka bija jāņem nost balons lai iztīrītu. ļoti zēl ka neviens nekontrolē uzpildes staciju rezervāru tīrību un gāzes kvalitāti. Droši var pildīties tikai jaunās uzpildes stacijās, pat LPG tagad ticību nevieš(tikai cena:), jo savākusi visas sīkās bodītes sev.
Un vispār gāzes patēriņš atkarīgs no motora stāvokļa, svecēm gaisa filtriem un iekārtām un pa kurieni braucam.
Tagad ziemā ir daudz 42 litri uz 170 km, maļoties un sildoties pa rīgas piesnigušajām ielām.

prciizi, tas pats - ar pilnu balonu, ap 230-240 km. esmu nomainiijis gan sveces, gan vadus, - nekas nemainiijaas, pienjemu, ka kaadu papildus litru nonjammaa katalizators, kursj itkaa savu nokalpojis (deg check engine un noraada vainu uz katalizatoru) un buus naakosjais remontu sarakstaa
T&C 02 AWD