varbūt kāds zin ,kas par problēmu-reizēm turbīna neslēdzas,reizēm ieslēdzas,bet jūtams ,ka nepietiek jaudas un kur var uztaisīt normālu diagnostiku elektronikai,kur vismaz nepiečakarēs un pateiks patieso vainu?

pirms pusgada tika nomainīts motors(saprotams,ka ,,kaķis maisā"),tie zēni,kas to procedūru veica,sacīja,ka ķēde vēl laba,bet pa 10tk. viss kas var notikt,jo tās velosipēda ķēdes ilgi nekalpo,bet,kā lai nosaka patieso iemeslu,kāpēc pie 2000apgr. zūd jauda.Viens meistars pamērija pretestību el.sprauslai-300omi.-vajagot 90-100omi
Ielodējām ķēdē pretestību,lai atbilstu tiem 90-100omiem,palika vēl sūdīgāk,motors strādāja ar drausmīgu klaboņu,izņēmām to pretestību laukā,izdzēsām kļūdas,mēnesi nobraucu,viss bija ok.,tagad atkal sākās tā jaudas zudums.

jā,tagad par to rezistoru pats pārliecinājos,būtu pateicīgs,ja ar IlmāruG varētu sazināties telefoniski

Sveiki.Manam ar nebija jaudas,aizbraucu uz TC pieslēdza pie kompja,nodzēsa kļūdas auto aizgāja tā ka traks.Tiesa pirms tam pārlasīju motoru.Tagat ir ar zobratiem nevis ķēdi.