varbūt kāds no lietotāja pieredzes varētu pastāstīt par jūtamām sekām pie, iespējams(testējot ar atslēgu uzrādīja 14 un 2* 21 kodus) nestrādājoša MAP sensora un lamda zondēm; jautājums tāpēc, ka tikko TA izgāju- viss normā, degvielas patēriņš ar it kā normāls GV 2.4l 97 gada- vairāk par 10-11l uz 100 nav novērots, vienīgais neērtības novērotas ar izdeguša katalizatora grabēšanu(jau gadus trīs) pie noslāpēšnas un protams ar engine soon spuldzītes degšanu; protams saprotu, ka vislabāk būtu visu nomainīt, bet ņemot vērā, ka autiņš pa gadu nobrauc 7-8 tūkstoši km(pēc CSDD apskatēm salīdzināts)un tad ar tik praktiski garie gabali, būtisku sūdzību arī nav, tad vai krīzes apstākļos ir vērts saspringt uz šo detaļu maiņu, un vēl jautājums, ja kods 21 2* nomirgo- tik gudrs, ka norāda uz abu lamdu beigām; padalīties lūdzu ar infu, cik tagad maksā gan MAP sensors, gan lambdas, vai vērts to MAP sensoru lietotu meklēt