Vēl viens reāli zinu ka ekonomē degvielu ir HHO http://www.hhoserviss.lv/index.html . Tikai šito uzparikti sencis uztaisīja pats un Mitsubishi lancers ar automātisko kārbu tagad no 10l ēd 8.

Fantastikas mīļotāji,arī dieselim var pievienot bencinu un būs efekts,tik kā tas atsaucas uz dzinēja resursu.Mitruma qoificents iespaido jaudu ar izplešanās tilpuma pie noteiktas t-0 c ,to pašu efektu var panākt pievienojot spirtu beņai lai absorbē mitrumu ,pie sprādziena mitrums iztvaikojot radīs lielāku spiedienu.Karoče efekts tāds pats kā lietojot augstaka oktāna degvielu,bet zinot mūsu tirgoņus,oktāns atpaliek par5 grādiem,tāpēc ,jau, ārzemes liejot degvielu noēd mazāk.Tas ir man viedoklis,tā nav aksioma un interpunkcijas kļūdas, lai analfabēti var izlasīt.

Domāju, ka Fufelmax nestrādā. Internetā var atrast līdzīgas magnētu uzlikas degvielas filtriem, bet par degvielas ekonomiju tie nestāsta.
Tas HHO varbūt arī strādā. Taču jāņem vērā, ka atkarībā no braukšanas stila var dabūt degvielas patēriņu 50% uz vienu vai otru pusi.
HHO salīdzinājums ar benzīnu dīzelī nav īsti vietā. Benzīns samazina dīzeļdegvielas eļļošanas spēju, samazinot augstspiediena degvielas sūkņa mūžu. Turklāt degvielas patēriņš pieaug. Te ūdeņradis caur degvielas sūkni neiet.
Par spirtu - jāatgādina, ka lielā daļa CV,DC, T&C paredzēta arī E85 lietošanai.
Galu galā Chrysler ir 1. vai 2. lielākais flex fuel (E85, bioetanola) auto ražotājs pasaulē.