Balts dūms pēc piedarbināšanas salā ir normāls 1) tā ir aukstā motorā līdz galam nesadegusī dīzeļdegviela, 2) iztvaikojis ūdens kondensāts no izpūtēja.
Zils gan varētu norādīt uz motoreļļas sadegšanu cilindros. Daži saka, ka tas pie iedarbināšanas arī normāli. Pameklē forumā, Garfilds jau ilgāku laiku savējam CRD to lietu pēta.

Man tāda metāliska skaņa ir ik rītu kādas sekundes 10, kad tempratūra laukā ir zem +3 grādiem, Man teica it kā tie esot bīdstieņi, kuriem neesot pietiekam eļļošana. Man ieteica ieliet sintētisko eļļu tad pazudīšot, tuvākajā laikā eļļa jāmaina, tā kā rezultātu redzēs...

nav jau tik veca tā eļļa... , vienmēr cenšos nomainīt starp 8 un 10k kilometriem. Jo tas tak nav darbietilpīgs process... un mainu vienmēr pats, jo servisā izsūc eļļu no augšas, a kartera vākā sakrājas visas padibenes un biezumi. Pašam mainot tie iztek laukā.