Raujot nost atplūdes varēs pateikt ja? Un to darīt siltam dzinējam vai tam arī nav nozīmes?

Labi došos uz garāžu pamēģināt,atvienot pa vienai pārplūdei. un tad jau redzēs

Tātad biju garāžā un testēju sprauslas, visas pārplūdes man pilināja vienādu daudzumu dīzeļa +-. Pārbaudīju turot nost pārplūdes aptuveni 30sek. sanāca aptuveni tik daudz , glāze 200ml.
Tad noslāpējot dzirdēju ka kaut kas šņāc , likās ka šis kas tas ir un vai tam vajag šņākt?

Ok - skaidrs ka ar spauslām ir Ok.
Vēl - spriežot pēc tā, ka iedarbināt mašīnu problēmu nav: ar sprauslām un reiku problēmām nevajadzētu būt. Glāzite arī to apstiprina.

Pēc diagnostiķu vārdiem, ja problēma parādās "zem gāzes - jeb braucot", kā iespējamais vaininieks jāpārbauda speidiena regulātors uz degvielas sūkņa. Taustot un klausoties neko daudz nepateiksi. Tā dabība ir jāskatās pieslēdzot pie diagnostikas iekārtas un uzgāzējot - tad būs redzams, vai regulātors dod pārāk lielu spiedienu vai arī par mazu.

Ieteiktu iebraukt pie mums TC Motorā lai par to pārliecināties. Centīšos sarunāt draudzīgu cenu pārbaudei (iesūti meilu par laiku uz [email protected])

ja pie vainas ir regulātors, tad jauns oriģināls maksās ap 200Ls... bet var piemeklēt to pašu Bosch maķenīt lētāku.