andreits: "tātad, cik saprotu, varianti ar plastmasas savilcējiem, štropēm utt. neder, ja? Tad varbūt nav nemaz ko tur sākt mocīties ņemt stoiku nost, jo saspiedēja man pie rokas nav un negribas meklēt/pirkt (mājās ir bet tagad esmu ārzemēs)"

Vot sen nebiju tā nosmējies
Protama lieta! Ja gribi klāt vēl traumas ārzemēs tad paku ar plastmasas savilcējiem rokā un laicīgi izsaukt mediķus
Iedomājies +/- 2000 kg svara uz 4 riteņiem = +/- 500 kg uz vienu un atspere to visu tur....
Iesaku to pasākumu arī nofilmēt un jūtūbā ielikt.
Lai veicas.

P.S. beigtu atbalsta gultni varot diagnosticēt ja grozot stūri amīša gala uzgrieznis stāv uz vietas vai nevienmērīgi griežas līdz ritenim.

GRIMBURGERS: "

Vot sen nebiju tā nosmējies
Protama lieta! Ja gribi klāt vēl traumas ārzemēs tad paku ar plastmasas savilcējiem rokā un laicīgi izsaukt mediķus
Iedomājies +/- 2000 kg svara uz 4 riteņiem = +/- 500 kg uz vienu un atspere to visu tur....
Iesaku to pasākumu arī nofilmēt un jūtūbā ielikt.
Lai veicas.

P.S. beigtu atbalsta gultni varot diagnosticēt ja grozot stūri amīša gala uzgrieznis stāv uz vietas vai nevienmērīgi griežas līdz ritenim."

500kg tura pārs labi savilcēji, mazā štropīte u.t.t....
Pie tam atsperes spriegums stipri mainās no saspiešanas un tuvu 0 stāvoklī (auto uz domkrata) tas nav ne tuvu 500kg...

Ezis2: "Var meginat ar kravu stiprinamnajam stropem kartigi nospriegot protams kamer vel auuto stav uz riteneim bet negaranteju ka palidzes kadreis tas acperes esmu maininjis kaudzem daz nedazadakajiem auto un cik aceros tad dzerim acpere miera stavokli ir gandriz uz pusi garaka neka uzlikta uz statnes taka neiesaku tapatas skruvet valaa tur stomotologs ka minimums pec tam bus vajadzigs "

nēnē tāpat skrūvēt vaļā netaisos, tik daudz es saprotu Ja varēs kaut kā nospriegot, tad arī skrūvēšu. Kaut gan patiesībā manā gadījumā laikam atspere izkritīs pati, izņemot ārā, jo tur augšā viss ir izjucis tā, ka augša brīvi staigā. Ceļot mašīnu uz domkrata uz sliekšņa, virsbūve ceļas uz augšu, bet rats paliek pie zemes

nu tātad tā, izdarīju visu diezgan veiksmīgi. Atsperu savilcējus gan nopirku, maksāja 36 eur un pēc 1 lietošanas ir izmetami. Tādas nu ir tās cenas eiropā. Bet bez viņiem arī nevarētu, jo atspere bija jāsaspiež līz apmēram 1/3 garuma no tā, kā viņa ir nesaspiesta... Par štropēm - speciāli pamēģināju - saspiedu ar saspiedēju, uzliku štropes, atlaidu saspiedēju - 2 mazās štropes katrā pusē mierīgi tur atsperi bez problēmām. Bet saspiest ar štropju palīdzību gan nevarētu, vai arī tur vajag lielās ar lielajiem vilcējiem.

Bet kā pie "mātes" var tikt klāt augšējai amortizatora atbalsta skrūvei, kad viss ir uzmontēts?? Man tur lufte ir palikusi un loģiski, ka uz bedrēm grab (un cakarē vītni). Tur vietas vispār nav lai muciņu iebāztu