Izlasi rakstito pamatīgāk:) Es neteicu ka TAVS starteris ir defektīvs un tieši iespaido kompi - rakstiju ka enkura dzirksteļošna var radīt stipri augsta sprieguma impulsus sistēma,tikpat labi var nolidot lādēšanas releja tranzistors(Jerim arī ietilpst komī),vai magnetola.Šadu izkaidrojumu neprognozējamiem dažadas elektroikas atteikumiem dod paši ražotāju inženieri(neiet runa par konkrētu auto marku)
Teorētiski šie milzu impusi tiek slāpēti ar akumulatora kapacitāti,kas pēc būtības darbojas kā ir viens liels kondensators.Ja visi kontakti pie
aķi un tāpat pie šasijas ir tīri un akurāti pievilkti,tad aķis šos impulsus arī "apēd"
Problēmas sākas ar nosūbējušam klemmēm,norūsējušiem masas vadu kontaktiem.Tāda gadījumā aķa kēdei kā filtram pieaug ķēdes pretestība un
impulsi ar paaugstinātu spriegumu sāk "lauzties cauri".VAr pieslēgt oscilografu
paralēli startera barošanas galam un apskatīties dabā,kā tas izskatās uz ekrāna.Ir
redzēti autiņi,par kuriem atliek vien nobrinties kā tas joprojām darbojas:)
Varbūt kļudos,nNeesmu zinātņu doktors Šnepsts,bet man šie ražotāju mājieni uz svečvadiem,vairāk gan tā kā izklausās pēc tīra rez.daļu mārketinga!

ok es tak teicu ka uzzinasu ta ieliksu visu info