Tieši tāda pati problēma arī man tagat Eirpas lukturītis in miris un tehniskā apskatē tikokā tādēļ izgāzu. kautkur 2 nedēļas meklēju Eiropas lukturi reklāmā un šrotos. Atradu tikai TC Motors par 94Ls un 2 nedēļas jāgaida un vienā šrotā caur reklāmu kur par vienu fāri prasīja 100Ls. Angļu varianti man teica ka neder. Tagad nācās nopirkt 2 Amerikāņu fāras ražojuma DEPO to4no neatceros vai nu 35 vai nu 50Ls jaunas (varbūt pat lētāk jo vairākas lietas pirku kopā) izlidoja no galvas un iedeva vīruli kurš itkā var viņus pārtaisīt ieliekot vajdzīgas spuldzītes u t.t. tagat mašīna ir servisā ceru nākamnedēļ dabut to atpakaļ un braukt lampas mainīt. Mēgināšu atrakstīt kad būšu izbeidzis un došu zinamu vai izgāju tehnisko vai nē.
CGV 1997g. 3.3L

Ģirt, apskatē neizlaida cauri, jo nestrādāja vadītāja puses logu pacēlājs ?

Man kā reizi nestrādā un tuvojas apskate. Strādāt pārstāja pie pirmajiem ne visai lielajiem ziemas saliem.
Darba plāns nedēļas nogalei skaidrs.

Man vienmēr liek vadītāja puses logu atvērt, atgāzes mērot, tad pa to logu viņi apskatē tos savus vadus bāž salonā, ja tas logs neverās, tad uzreiz var 2 protokolā dabūt, jo uz ceļa, ja aptur policija, arī jāver logs vaļā.